VOS AVIS SUR Fiat Panda

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Un véritable plaisir pour les yeux, et les oreilles. cette petite voiture haute, est dynamique et très maniable, avec un bon confort. À l'intérieur, de belles associations de couleurs, des carrés aux angles ronds appelés ''carronds'', Panda en relief sur la planche de bord et les panneaux de portes, rendent la finition sympathique. Je me suis laissé séduire par une Fiat Panda 4x4 couleur aubergine de 2014 avec 63500km. Je roule 1000km et l'embrayage est à changer. Admettons... Le garagiste m'annonce que la fourchette du sélecteur de vitesse est cassée. Comme elle est fixée sur le carter, et que la pièce est introuvable, il faut changer la boîte 6 vitesses complète. 7500€ chez Fiat. Introuvable dans les casses de toute l'Europe, seul Eden-boîtes propose une boîte reconditionnée à 1500€. Le remplacement de l'embrayage c'est 1400€. Total 2900€. Bon, ça c'est fait. Maintenant, elle broute à froid : Le filtre à air, les bougies Iridium, les bobines allemandes, la sonde lambda. J'espère enfin obtenir une consommation en dessous des 8L/100km. Mais le plaisir de la voir, de la conduire et de l'entendre est toujours grandissant. Une vraie bombinette italienne !

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Propriétaire d'une Panda 2 1.1 54ch 102000km Nous venons de changer pour cette Panda 3 2018 de base. 7800€ (Choix car deuxième voiture) 40.000km après 7 ans et RAS côté panne. Juste l'entretien pneus AV, distri, batterie, bougies et les vidanges. Voiture confortable et tenue de route correcte. Toutes les commandes sont douces. Dimensions intérieurs par rapport à la taille du véhicule. En toute objectivité je ne lui trouve qu'un défaut. Il faut la clé pour ouvrir le coffre!!! C'est la meilleure en deuxième véhicule par rapport à nos précédentes. Renault 5 Peugeot 106 Peugeot 107 1.0 70ch Fiat Panda 2 1.1 54ch Consommations 5.49L/100 réels. Conduite souple, rapports changés entre 2000 et 3000tr/min, pneus gonflés à 2.5bars. Parcours 90% route et 10% agglomération Température ext. 20° - 25° Capacité réservoir 600km Je pense en conduite exclusivement routière lors d'un d'un grand voyage, possibilité de descendre sous les 5 litres?

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Voiture sympathique ave son design original de la version cross avec les 4 roues motrices pour un petit budget. pour la conduite les 69 chevaux sont légèrement insuffisant. Le plus gros problème vient du moteur avec une chaine de distribution qui peut casser sur ce moteur.

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Super voiture. Tenue de route parfaite, changement de vitesse fluide. Vitesse max 170 km/h mais vitesse réelle est de 163km/h. Vitesse compteur =/= vitesse réel 5l/100 si 1personne à vide. 1plein +- : 450km Réservoir un rien trop petit, un peu plus d'essence aurait été mieux. On peut se mettre à 5 facile. Le coffret est petit. Mieux en tenue de route qu'une fiat 500. Ca roule et facile a se garer !

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La Fiat Panda 2 est une citadine polyvalente qui mise avant tout sur la praticité et l’économie. Avec son petit gabarit, elle se faufile partout en ville et offre une excellente visibilité, rendant les manœuvres très faciles. Son moteur 1.2 essence est l’un des moteurs les plus fiables et éprouvés dans la catégorie des petits moteurs essence Il est sobre et suffisant pour un usage urbain, bien qu’un peu limité sur autoroute.

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Alors j'ai pris cette voiture car peu cher et réputée fiable. Honnêtement j'aimerais conduire autre chose chaque jour mais cette Panda reste très sympathique. Son prix est imbattable, ses aspects pratiques impressionnants pour sa taille et elle consomme raisonnablement en ville et dans ses alentours. Je sais que c'est une voiture d'une autre époque avec une conception des années 80 et peu cher déjà a ce moment: - niveau sécurité, y'en a très peu... Surtout vu les nouveaux véhicules qui sorte on se sent dans une voiture en papier - Confort moyen évidemment.. Beaucoup de bruit mais qui est camouflé par le bruit assourdissant du moteur. Mouvements de caisse, etc... - Conduite assez correct. Voiture assez vive et plutôt précise. Surtout son gabarit est génial, voiture très fine et courte qui vous permettra de vous faufiler dans les plus petits espace dans les villes. -mais avec 0 puissance qui est franchement handicapant voir dangereux au quotidien. Doubler n'est pas envisageable, les montées sont très dur pour elle et pour vous : Le moteur fait un bruit dantesque qui vous fait souffrir aussi. Je vous avoue que pour moi, les autoroutes sont presque toujours banni, surtout si elles sont en montées ou que mon trajet sur celles-ci est long. Et encore j’ai 39 ch qui n'est pas le plus petit moteur... - Elle a quand même des idées de conception étonnantes: Les portes s'ouvrent d'une manière... Compliqué, il y a des ajustements entre les pièces ridicules surtout a l'extérieure ou je peux passer parfois 2 doigts (oui oui ...) et l'avant du véhicule me parait trop long par rapport a l'encombrement intérieur et bien bien bien d'autres. Ce qui est bien avec ce véhicule c'est qu'il passe partout, qu'il joue parfaitement son rôle pour des petites distances, que l'on peut mettre 5 personnes + bagages ou transporter pas mal d'objet encombrant pour un prix très faible. Et si on vous l’abîme ou si vous même vous le faites, quel importance...