Avis général
Je suis passée d'une twingo 2 (qui avait plus de 11 ans et de plus en plus de soucis...)à la panda 3. Attirée par sa bouille et son volume quasi identique à ma chère twinnie, j'ai eu la bonne surprise de trouver aussi dans mon oursonne la banquette coulissante. Prix raisonnable, petit moteur, et style ludique à l'intérieur m'ont convaincue. Résultat : je la trouve super confortable avec sa position de conduite surélevée, douce à manier, et son petit gabarit qui la fait se loger partout. Deux bémols tout de même : pour trouver la reprise, il vaut mieux rétrograder...et je n'ai pas pu avoir le siège passager rabattable. Peut-être aurais-je dû prendre la lounge...
Super, le levier de vitesse en haut !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (3) 1.0 70 HYBRID BSG S/S ICONE
III (3) 1.0 70 HYBRID BSG S/S ICONE
(2) 1.0I BSG 70 S&S III CITY CROSS
III (2) 0.9 85 TWINAIR S/S CITY CROSS
III (2) 1.0 70 HYBRIDE BSG S/S CROSS
III (3) 1.0 70 HYBRIDE BSG S/S PANDINA
III (3) 1.0 70 HYBRIDE BSG S/S PANDA CITY
III 1.2 S/S 69 LOUNGE
III (2) CITY CROSS 1.0 70 HYBRIDE BSG S/S PLUS
III (2) 1.2 69 S/S
Résolution du problème de volant qui devient dur et du voyant rouge
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