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Avis FIAT PUNTO EVO

FIAT PUNTO EVO 1.3 MULTIJET 95 S&S DPF DYNAMIC 5P - 2010

le 21 mai 2018 à 20h14

Avis général

A ce jour 217000 kms rien que de l entretient courant bonne qualité de fabrication sauf la qualité du tissus des sièges et contreportes difficile à nettoyer et autre bemol le bruit du jtbbruyant a froid mais insonorisationcorrecte a l interieure. Tenue de route correcte pour le segment. Dommage pas de remplaçante chez fiat

A aimé

Fiabilite
Prix bas de l entretien
Confort

N'a pas aimé

Qualité textile des sièges et contreportes
Pas de remplacante

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(27 avis)

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1.2 65 TEAM 3P

201196 250 KmManuelleessence

Très bonne affaire

1.3 MULTIJET 95 S&S DPF EMOTION 5P

2008193 500 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

1.3 MULTIJET 75 DYNAMIC 5P

2009234 153 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

1.3 MULTIJET 75 TEAM 5P

2010237 800 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

1.2 65 TEAM 5P

201067 611 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

1.3 MULTIJET 75 DYNAMIC 3P

201090 000 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

1.2 69 S&S DYNAMIC 3P

200984 600 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

1.2 65 TEAM 5P

2010144 591 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 3 mois

1.2 65 DYNAMIC 3P

2010172 250 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

1.2 69 S&S DYNAMIC 5P

2012163 100 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

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Derniers avis Citadine

Avis Suzuki Swift 5V 1.2 DUALJET HYBRID PACK (2026)

Par HankG33 le 03/11/2026

Client fidele de la Swift. Excellente voiture, avec des améliorations continues.Malheureusement, sur la dernière version (2025), l'électronique gache la fete:Gestion des alarmes:Alarme de rappel de vidange se déclenche à 9 mois au lieu de 12 mois. Ca veut dire 3 mois à subir l'alarme avant la prochaine vidange.Alarme de pression pneus basse. Elle se déclenche bien après une légère perte. Mais après avoir regonflé, l'alarme ne disparait plus et clignote en permanence.Aucun moyen de la supprimer.Lecture des panneaux de vitesse: totalement erratique. Bips permanents injustifiés, et on ne peut pas la faire taire.Le plus grave, meme dangereux, la détection de franchissement de ligne. Elle réagit sur des changements de couleur d'asphalte. Et autre cas concret, vraiment dangereux: vous etes sur une petite route avec des lignes blanches sur les cotés et pas au milieu. Vous croisez une voiture et vous rapprochez du bord. Le système voit la ligne et donne un coup de volant pour vous envoyer vers la voiture que vous croisez!En résumé, une voiture en tout point digne de son héritage, sauf pour l'électronique qui pourrit la vie au quotidien. Dommage!

Avis Peugeot E-208 (2e Generation)II (2) ELECTRIQUE 54 KWH 156 ALLURE (2026)

Par baptiste.b le 31/10/2026

Voiture acquise en LOA en début d'été 2026 avec un très bon prix. Plutôt bien optionnée dont les caméras 360° que je ne peux plus me passer !Elle vient de souffler ses 11 000km et le SOH est à 98%. Jusqu'à présent je n'ai eu aucun problème, j'espère que cela va durer. Seule l'absence du "one pedal" est la fonctionnalité qui me manque le plus.

Avis Renault Clio(2) 1.4 FIDJI 5P (1997)

Par Liojo le 30/10/2026

Véhicule en ma possession depuis 14 ans .7000 km par an en moyenne. Actuellement 185 000 km8 l de consommation en ville . Étonnamment 7 l de SP 98 à fond 170 km compteur sur autobahn pendant 400 km non stop dans un bruit très soutenu dans l’habitacle, avec la climatisation manuelle .Mon mécanicien Renault me disait qu’il fallait « désencrasser ce moteur indestructible qui ne faisait que de la ville. »Le contrôleur qui a effectué le CT sans contrevisite m’a assuré en avoir vu une semblable à 400 000 km qui tourne comme une horloge.Très pratique pour les déménagements avec siège un tiers , deux tiers .Peu de fatigue avec le siège conducteur utilisant le réglage des lombaires .Relances continues dans les montées sur autoroute. On part de 130 km/h et on arrive à 170 laborieusement, car la voiture est légère avec uniquement le conducteur.Entretien courant par moi même : vidange , filtre à huile , filtre à air , bougies .Sinon véhicule suivi en concession .

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vuyant allumé suite changement courroie distribution

Par Invité Gogol le 04/11/2026 à 16:51

garde au sol fiat grande punto essence 2010

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