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Avis

1.8 FLEX 125 TREND - 2007

Par

le 31 Mai 2018 à 16h27

Avis général

Franchement un bon achat... Voila 5 ans que nous l’avons et ma femme à parcouru quelques 100000kms avec.... Esentiellement de la voie expresse (110km/h) periph nantais et autoroute des vacances. Du coup, la conso s’en ressent un peu en roulant exclusivement au E85 puis elle est de l’ordre de 12,5/13 l au 100kms.

Coté entretient, et bien on peu sauter des vidanges et meme rouler sans huile, c’est du solide.... Il y a bien un bruit de roulement de boite, mais il parait que ca tiendra bon d’après le garagiste.

En revanche, coté finition, meme pour un trend, c’est vraiment chip. Aucun gadget type phares auto, 2 vitres electriques, pas c’est un pack cool donc clim auto et régulateur... Faut pas trop monter le volume, et les plasqtiques sont mal finis, mais caustaud. Ne compter pas avoir une trop grande famille non plus, chez nous à 5 bientot, on va devoir le remplacer. Il va devenir la 2eme voiture par ce qu’on l’aime bien et qu’il vient d’obtenir le nouveau CT sans contre visite.

Son plus gros défaut, malgré des pneumatiques de qualité, michelin, dunlop et on essaie continental, le train avant de fait pas plus de 30000kms et vous pensez bien que plusieurs réglage du parallèlisme on eu lieu... Ou peut etre que c’est la vision 3/4 arrière (regardez les cmax, ils ont tous les ailes enfoncées sous les feux....)

A aimé

  • Fiabilité
  • Chaine de distribution
  • Tenue de route
  • Cout d’entretient très faible (hors pneus)
  • Cout d’utilisation avec l’E85

N'a pas aimé

  • La durée de vie des pneumatiques
  • Un peu etroit aux places arrières
  • Volume du coffre restreint
  • La vision 3/4 arrière

Détail de la note

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Aspects pratiques

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Equipements de série

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Originalité du design

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boite auto CVT C-max 1600

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[quotemsg=42592,10,413056] il y avait donc un code défaut sur la vitesse du convertisseur, j'ai déjà traité un cas similaire. [/quotemsg]BSR, j ai le même problème depuis maintenant 1 an, j ai emmené partout pour réparer ma voiture Ford focus c max boite auto (110 000 km), a chaque fois ils m inventent des problèmes vanne egr, huile de boite de vitesse etc...Ne connaissant pas trop a la mécanique , je leur ai fait confiance et bien sur je paye a chaque fois mais le problème est toujours présent, DYSFONC DE TRANSMISSION, pour me dire à la fin que ma boite est foutue. S'il vous plait quel serait la solution? Qu'est ce que le convertisseur? Est-ce que que le fait d'effacer avec une balise le code default, le problème serait résolu? Merci pour votre réponse. Exemple de balise que je souhaiterai utiliser: [url=https://www.amazon.fr/gp/product/B07VSFJQH8/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A14HBSMZQPSZ23&psc=1]https://www.amazon.fr/gp/produ [...] &psc=1[/url]

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