Ford ecosport et boîtier éthanol E85
Par fox89300 le 30/04/2024 à 13:41
Par Invité Kerouriec le 18/04/2024 à 08:43
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FORD ECOSPORT (2) 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM - 2018
Par
le 20 juil. 2021 à 23h00
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Vehicule de 2018 acheté en occasion chez concessionnaire. Séduit par le véhicule suite aux différents liftings, sa présentation générale et son équipement sont convaincants..Le désenchantement arrive malheureusement très rapidement..consommation en 125 ch très importante, aucune reprise en accélération et qualité de fabrication digne des années 80...
Problèmes rencontrés
Pas de problèmes de fiabilité mécanique ce jour, la qualité de fabrication après lifting semble attrayante mais se relève au final indigne d un grand constructeur..les plastiques se tordent à la moindre pression de la main et les grincements sont insupportables au quotidien, la molette de réglage lombaire du siège tombe à la fermeture de la portière !!!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.0 ECOBOOST 100 TREND
(2) 1.0 ECOBOOST 125 6CV ST LINE
(2) 1.0 ECOBOOST 125 6CV ST LINE
1.5 TDCI 95 FAP TITANIUM
(2) 1.0 ECOBOOST 100 TREND
(2) 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM
(2) 1.0 ECOBOOST 100 TITANIUM BUSINESS
(2) 1.0 ECOBOOST 125 6CV ST LINE
(2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S ST LINE
(2) 1.0 ECOBOOST 125 6CV ST LINE
Ford ecosport et boîtier éthanol E85
Par fox89300 le 30/04/2024 à 13:41
Par Invité Kerouriec le 18/04/2024 à 08:43
témoignage de prêt rapide entre particulier sérieux en 24h
Par Invité Dimitri8 le 27/10/2023 à 11:55
Par Invité Smilmax77 le 01/10/2023 à 19:50
Quel filtre à huile moteur JK8 Ecosport 1.5 diesel 125CV ?
Par distrait50000 le 24/09/2023 à 01:59
