Avis général
... Suite mon avis de Mars 2014 ...
Viens de tomber en panne avant Noël 2014 ( sacré cadeau ! ) à 142300 km
casse Turbo Garrett ! Remplacement petit garage compétent avec suivi scrupuleux de la procédure PSA : 2 nettoyages moteur, remplacement crépine; décalaminage injecteurs , etc ... Fact : 1940 euros !
Vraiment dommage !!! Mais ... sur ce moteur 110 CV , c'est malheureusement souvent ... @+ JPM16
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 2.0 145 TITANIUM 5P
II (2) 1.6 TDCI 90 5CV TITANIUM 5P
II 2.5 T 225 ST 5P
II (2) 1.6 TDCI 90 FAP TREND 5P
II 1.4 80 TREND 5P
II 2.5 T 225 ST 3P
II 1.8 TDCI 115 TITANIUM 5P
II 1.8 TDCI 115 S
II 1.6 TI-VCT 115 GHIA 5P
II 1.6 TDCI GHIA 5P
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