[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018)
Par michelb91150 le 19/09/2024 à 12:24
FORD FOCUS III (2) 2.0 TDCI 150 S&S TITANIUM POWERSHIFT 5P - 2015
Par
le 31 janv. 2021 à 08h30
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.1 l/100 km
Entretien : Concession, Moimeme
Avis général
Coté points positifs:
Voiture très puissante avec une excellente boite de vitesse
Tenue de route sûre et confortable à haute vitesse
Consommation faible
Très silencieuse y compris sur autoroute et mauvais revêtement
Format compact très logeable pour 4 adultes.
Aucune panne à ce jour mais la protection anti bruit sous la voiture est en partie déchirée suite à des frottements sur des ralentisseurs.
Coté négatif:
Suspension très-très dure à basse vitesse (< 50Km/h), voire sautillante. Est-ce un problème lié à cette version musclée de 150cv ou a des débattements trop courts des suspensions?
La voiture est basse et touche assez facilement lors des passages sur des ralentisseurs car si la suspension est dure à basse vitesse, elle s'écrase si l'on passe trop vite un ralentisseur. Ce défaut peut en partie être résolu en maintenant une pression assez élevée dans les pneus (2,4 bar) dégradant encore un peu plus le confort à basse vitesse.
C'est ma 4 eme Ford et il me semble que la marque a perdu le coté confortable des précédentes versions
Problèmes rencontrés
La protection anti bruit sous la voiture est en partie déchirée
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018)
Par michelb91150 le 19/09/2024 à 12:24
le moteur ne démarre pas à chaud dans la focus TDCI
Par Olipen 1976 le 16/09/2024 à 15:50
Problème frein avant, piston bloqué.
Par thom046 le 16/09/2024 à 10:13
Bugs, soucis et problèmes de la Focus IV
Par Invité Monseigneur le 13/09/2024 à 08:44
Boule d'attelage et radar de recul
Par Invité spykik le 10/09/2024 à 16:34