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Avis Honda Civic

Honda Civic VIII 1.3 IMA HYBRID 4P - 2008

 

Par

le 17/10/2012 à 14:55

Avis général

Sécurité:

La voiture est sécurisante au niveau des équipements ainsi que de la conduite (tenue de route, freinage...), il lui manque juste 5 étoiles au crash test.

 

Budget:

Un point fort, certes elle reste plus cher d'occasion que la Prius 2 mais on trouve des modèles très récents à des tarifs abordables.

Concernant le cout de l'assurance et de l'entretien, c'est dérisoire même entretenue chez en concession! C'est assez rare pour le noter!

Ma consommation moyenne est de 5.8l/100km, ce n'est pas miraculeux (l'Insight et la Prius 2 font mieux) mais satisfaisant pour son gabarit.

 

Confort:

La position de conduite est très agréable ainsi que la place pour les passagers.

Le silence de fonctionnement est appréciable.

 

Conduite:

Rien à redire, c'est une voiture agréable à conduire en toutes circonstances: souple et agréable au quotidien tout en étant suffisamment incisive et réactive quand cela est nécessaire.

Concernant la transmission, elle a les défauts d'un variateur (bruyant lors de l’accélération) mais cela n'est pas dérangeant pour la conduite au quotidien.

Le système hybride quant à lui est globalement bien géré. On aurait préféré une batterie se déchargeant un peu moins vite (comme la Prius 2).

Une mention spéciale pour le système Start and Stop (appelé Auto Stop) qui est vraiment transparent.

 

Aspects pratiques:

A bord elle est possède de nombreux rangements bien disposés.

Attention au coffre, il est un peu juste pour une utilisation familiale et la banquette arrière n'est pas rabattable!

 

Équipements de série:

ABS, antipatinage, alarme de série, sièges chauffants, régulateur de vitesse au volant, rétroviseurs rabattables... Elle est bien équipée, dommage qu'elle ne possède pas de système à carte à la place de la clé ainsi que d'un radar de recul de série.

 

Qualité de la finition intérieure:

Je ne parle pas du design de l'habitacle car cela est subjectif mais de l'aspect qualitatif.

Comparée aux berlines actuelles à tarif équivalent, la finition est remarquable, rien ne vibre, les éléments (boite à gants, tableau de bord, sièges, volant) donnent confiance.

 

Fiabilité:

Pour ma part, je n'ai rien à redire.

Ce modèle étant très peu rependu en France, je regarde de très près la fiabilité des véhicules équivalents (Jazz, Insight) et visiblement la technologie hybride, la motorisation ainsi que l’électronique embarquée semble très fiable dans le temps.

 

Écologie:

Technologie hybride, moteur éteint à l’arrêt, consommation raisonnable,...

Tout le véhicule à été étudié (jusqu'aux jantes!) pour le respect de l'écologie.

Même si la Prius est un poil au dessus, je pense qu'elle mérite la note maximum.

 

Originalité du design :

Sans être un modèle en terme d'originalité (comparé à la Civic compacte par exemple), elle apporte sans doute plus de classe que les autres modèles hybrides sur le marché.

 

A aimé

  • La conduite
  • Le confort général
  • Le silence
  • Le cout à l'usage
  • La fiabilité

N'a pas aimé

  • Le système hybride loin de la Prius
  • Pas de radar de recul
  • Banquette arrière non modulable

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

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