Avis HYUNDAI I20

Esthétique : design plus dynamique, dimensions et empattement élargies, offrant plus d'espace intérieur que la Getz. toujours peu de rangement, tout plastique bas de gamme qui casse facilement, le plastique intérieur des portes sont criblés d'impacts, le pommeau de vitesse ne résiste pas au temps (1an) début d'usure de son revêtement plastique.

les 2 clés s'usent et cassent facilement aux niveaux des boutons et mécanisme escamotage...

Mécanique : direction assisté fidèle aux Hyundai matrix, getz, i20, i30 (j'ai pas testé les autres) CaD un fort retour de volant en fin de virage...diesel sobre en consommation, très bruyant, manque de puissance dans les reprises et faible sur les premiers rapports, on cale en 1ère et marche arrière dès les 10er degré de pente même en relâchant progressivement l'embrayage. socle d'antenne cassé au filetage au bout de 3ans alors que la voiture stationne en souterrain durant le jour. les frais de révision sont très exagéré pour le 1er diesel d'une gamme citadine.

enfin, après avoir acheter 8 véhicules au total dans notre foyer c'est le seul pour l'instant qui n'a pas passé les 4ans.

éviter les petites motorisations Ess./Gazoil et les premières finitions pour cette i20.