Connexion / Inscription

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
- Les marques vous répondent
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Téléchargez nos applications

Disponible sur App Store

Disponible sur Google play

Publi info

Tout sur Hyundai I20

Hyundai

Tout sur Hyundai I20

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis de propriétaires
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Photos
Vidéos

Avis Hyundai I20
Hyundai I20 (2) 1.2 GO! BRASIL PLUS - 2014

Par rquaresma60410https://forum-auto.caradisiac.com/profile/21889-rquaresma60410/

le 21 Décembre 2018 à 16h21

Avis général

J'ai cette voiture depuis 4 mois elle a 30 000 Kms, depuis 1 semaine j'ai un problème d'humidité dans la voiture je trouve cela moyen pour le kilomètrage enfin heureusement que ca tombe encore dans la garantie mais j'ai un peu peur que ca soit une panne difficile à trouver.

Sinon voiture qui consomme pas trop 6L/100 pas tres nerveuse elle n'est pas faite pour les conduite sportive.

Les amortisseurs sont raide trop selon moi !

Je reproche également un plastique trop fragile marque souvent !

Elle chauffe très bien en hiver comparer a certaine marque française.

Sinon pour le moment ca reste une voiture agréable en esperant que ce soucis d humidité a 30 000 kms soit vite resolue

A aimé

design exterieur
consommation
insonorisation
qualité son hauts parleurs d'origine

N'a pas aimé

peu nerveux
problème infiltration humidité a 30 000 kms
Lumière dans le coffre manquante

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

Avis Hyundai I20

Voir les 18 avis Hyundai I20

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Hyundai I20

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Derniers avis Citadine

Avis Seat Ibiza 4IV (2) 1.6 TDI 105 FAP FR (2015)

Par Raja saab 1 le 02 Juin 2021 à 21h16

Achetée neuve en 2015 à un mandataire à un trés bon prix, elle a aujourdhui 123000kms et roule comme au 1er jour.1.6 tdi 105 cv fr av jantes en 17p est trés agréable sur n'importe quelle route.Petits trajets ou longs aucun soucis.Boite manuelle 5 . 5cv Le point le plus positif concerne l'entretien Les pneus avant m'ont fait 50.000kms Pneus arriéres d'origine changés à 100000kms ainsi que disques et plaquettes avant et arriéres à 100.000 également. Batterie changée apres 4ans.Une vidange tous les 30.000kmsQue dire si ce n'est que cette voiture à été la plus économe que j'ai eu.Aucun soucis électronique ni panne moteur.

Avis Fiat Panda 3III 1.0 70 BSG S/S HYBRID CITY (2020)

Par Félix- le 01 Juin 2021 à 17h12

Fiat a mis à la retraite son moteur 1.2 69 ch au profit de son BSG 1.0 70 "hybride".Cette nouvelle gamme hybride ne tient pas ses engagements : le véhicule consomme énormément, je n'ai jamais autant dépensé d'argent en carburant qu'avec ce modèle. Comptez 7.5 litres an vielle et 7.0l sur autoroute et 6litres en mixte.La sellerie est incommode, je ne trouve pas ma position de conduite depuis des mois d'utilisation. Le moteur est agressif et bruyant, rien n'a été fait pour atténuer le bruit à l'usage : vous roulerez avec l'impression d'un pot d'échappement perforé. Le sifflement strident au passage des vitesses stresse et agresse.A l'entretien, l'huile moteur des moteurs hybrides coûte une fortune, et double le prix d'une vidange d'un véhicule thermique de la même catégorie.Aucune reprise, accélération creuse.Véhicule livré en City sans appuie-têtes arrière ni banquette rabattable.Fiat renoue avec sa réputation de médiocrité et nous rappelle les véhicules impraticables du passé : Uno, Rythmo, bruyants et énergivores.Rien à espérer de cette micro-hybridation dont je ne comprends toujours pas le fonctionnement : alterno-démarreur, batterie au lithium....le résultat est sans appel : une moyenne de 7 litres aux cent kilomètres pour une citadine hybride. Toutes les valeurs d'homologation de consommation sont dépassées à l'usage. Ce modèle est coûteux à l'achat. Un cauchemar à la conduite et à éviter absolument.Les professionnels du métiers de l'automobile ne m'ont rien laissé espérer avec cette voiture. Après achat, une décote de reprise de 40% de son prix initial sans motivation réelle de rachat, car invendable...Je ne sais pas comment me débarrasser de ce véhicule.Quelques aspects pratiques sur la planche de bord avec ses rangements et une impression de sécurité à bord.Une voiture agréable dans son design, mais un moteur inadapté à son poids.Autre chose à signaler : vous freinerez peu, le véhicule est trop lourds pour sa motorisation : une fois le pied levé de l'accélérateur, la Panda n'avance plus. Aucun souffle, ni aucune reprise, en ville sur routes et autoroutes.Evitez autant que faire se peut ce modèle. Véhicule incommode et coûteux à l'achat et à l'entretien.C'est ici le premier avis sur cette gamme "hybride" qui mérite d'être avant achat.

Avis Renault Twingo(3) 1.2 16S PRIVILEGE (2004)

Par Soblond le 01 Juin 2021 à 12h06

Petite voiture qui a la pêche !!! C'est la version sportive de la Twingo. J'adore ma voiture. Elle est fiable, nerveuse et dynamique. Elle n'a rien à envier aux modèles récents. Dans les côtes : bonne reprise. La puissance du moteur permet une conduite "dite sportive". Elle est maniable. Elle peut se sortir de toutes les situations grâce à sa taille et à sa puissance : pas de difficulté de stationnement, permet des réactions rapides (changements de files ou éviter un véhicule), maniabilité. Elle est agréable à conduire. Fiabilité : pas de gros frais hormis les entretiens normaux. Attention cependant quand on a tendance à rouler un peu vite, bien tenir son véhicule qui peut se déporter dans les courbes serrées avec la vitesse. Petite voiture un peu gourmande en carburant (520 km en moyenne avec un plein pour une conduite sportive). Petite voiture mais grande voiture ! Elle est petite en extérieure et grande à l'intérieure. Grâce à sa banquette arrière coulissante j'ai déjà transporté un aquarium de 1400 L sans difficulté et un clic clac en abaissant le siège passager.

Voir tous les avis Citadine

Forum Hyundai I20

Problème d’homologation hyundai i20 01-TGDI hybrid 48v 100cv

Par Invité Sergio Le 09 Juin 2021 à 09h07

Android Auto i20

Par Invité chtitgus Le 08 Juin 2021 à 22h28

Rétroviseur intérieur décollé = changement de pare brise ?

Par Invité Polo59610 Le 07 Juin 2021 à 16h59

Comment revendre ma i20?

Par Invité Plumi Le 07 Juin 2021 à 03h43

Absence carte sd

Par Invité Archker Le 05 Juin 2021 à 20h34

Aller sur le forum Hyundai I20

Essais et comparatifs Hyundai I20

Image d'illustration de l'article

Essai - Hyundai i20 restylée : une nouvelle Corée

Image d'illustration de l'article

Essai - Hyundai i20 3 portes : jeune et féministe

Image d'illustration de l'article

Essai vidéo - Hyundai i20 : tout en modération

Voir tous les essais Hyundai I20