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Avis Isuzu D-max

Isuzu D-max II (2) SPACE 4X4 2.5 SOLAR PLUS AUTO - 2016

Par

le 20/06/2022 à 14:22

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 123000 l/100 km

Entretien : Concession, Garagiste indépendant, Moi-même

Avis général

Voilà après avoir fait 3garages Isuzu 2,5D plus un avec ancien chef mécanicien Isuzu

Eu des problèmes de filtre à particules changer a 60000km fait des vidanges intermédiaire nous mêmes pour diminuer le coup

Utilisé des produits pour entretien nettoyage de ce filtre

Les problèmes reviennent

Donc en décidant de changer de véhicule il a fallu aller chez Toyota pour que le chef mécanicien viennent voir le véhicule et moteur pour remettre prix

Verdict

Moteur coulé

Ne plus rouler avec si non le moteur casse

Cela du au 5 e injecteur qui sert a la piste combustion lorsque le système anti pollution régénère, et il nous apprend que c'est fréquent que celui-ci merde d'où l'état de notre moteur et personnes ne nous a jamais donné l'info alors qu'on pose des questions partout depuis 5 ans

Résultats

Achat du véhicule 32000€

Et appris sur

Frais sur le système anti pollution 7500€

reprise du véhicule 8500€

En 6ans il nous avons perdus en dehors des frais d'entretien normal 31000€

Et appris sur 6 garage fait d'autres marques 3 Isuzu d-max sur le parking pour la casse moteur cassé

Problèmes rencontrés

Voilà après avoir fait 3garages Isuzu 2,5D plus un avec ancien chef mécanicien Isuzu

Eu des problèmes de filtre à particules changer a 60000km fait des vidanges intermédiaire nous mêmes pour diminuer le coup

Utilisé des produits pour entretien nettoyage de ce filtre

Les problèmes reviennent

Donc en décidant de changer de véhicule il a fallu aller chez Toyota pour que le chef mécanicien viennent voir le véhicule et moteur pour remettre prix

Verdict

Moteur coulé

Ne plus rouler avec si non le moteur casse

Cela du au 5 e injecteur qui sert a la piste combustion lorsque le système anti pollution régénère, et il nous apprend que c'est fréquent que celui-ci merde d'où l'état de notre moteur et personnes ne nous a jamais donné l'info alors qu'on pose des questions partout depuis 5 ans

Résultats

Achat du véhicule 32000€

Et appris sur

Frais sur le système anti pollution 7500€

reprise du véhicule 8500€

En 6ans il nous avons perdus en dehors des frais d'entretien normal 31000€

Et appris sur 6 garage fait d'autres marques 3 Isuzu d-max sur le parking pour la casse moteur cassé

N'a pas aimé

  • Professionnel dans les concessions pas sérieux
  • Problèmes système anti pollution
  • ,5e injecteur pour la poste combustion souvent défectueux et ce dans le silence total des professionnels
  • Grand risque de casse moteur
  • Véhicules coûteux en réparation prix pièces et professionnels incompétent

Détail de la note

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Sécurité

  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3

Budget

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Confort

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Conduite

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Aspects pratiques

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Equipements de série

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Qualité de la finition

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Fiabilité

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2

Ecologie

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2

Originalité du design

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