Par William 31 le 16/08/2026 à 07:04
[Topic Officiel] Kia Sportage V (2027)
Par balpho le 14/08/2026 à 08:57
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 9000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 16.9 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Propriétaire du KIA EV4 en finition "GT-Line" 4x2 et de 81,4 kWh brute, (nette utile, 78 kWh) j'ai la désagréable surprise de constater que les sièges électriques n'ont aucunes fonctions "mémoires", rendant l'usage journalier pour deux conducteurs, conductrices, en véritable parcours du combattant. (la mémoire siège conducteur est englobé dans une option à 2800€ !) ... Question Mr. KIA, quel intérêt à avoir un siège électrique sans mémorisation ? étrange au quotidien, il y a très peu d'emplacements de rangements et les bacs des contre-portes étroits, sont à l'usage, peu utilisables ! pas d'endroit de rangements des câbles, car l'emplacement est pris pour le caisson de grave ! sauf si l'on met le plancher en position haute, mais là le coffre devient petit. La console centrale en plastics durs n'est pas du tout pratique, car aucun rangement ne ferme, dommage car la boite à gant est petite aussi.Il ni a pas d'isolant "feutré" sur les fonds, même absence dans les portières, Finition GT LINE Vraiment ? Au final j'ai du mal à trouver ma position de conduite, du fait de l'amplitude des réglages du volant plus faibles que mon précédent véhicule qui était une KIA EV6 RWD 229cv, cet inconvénient sur la colonne de direction, était moins perceptible, ... perte de motricité du train avant plus souvent que je ne l'aurais cru, le freinage, bien que correcte, reste moins bon que sur l'EV6. Trop de bips de partout tue la sécurité, C'est d'autant plus pénible, car ils reviennent à chaque démarrage bien que "décocher" dans les menus ! (il faut s'en faire une raison apparemment) Malheureusement j'ai fais confiance aux "testeurs"... bon, je vais devoir tenir 2 ans pas un jour de plus. les points positifs sont, le confort indiscutable, presque trop pour le train arrière, qui n'est pas parfait, l'autonomie qui est bien en hausse, ( heureusement car avec des galettes en 215 ! ) une bonne visibilité générale, un tableau de bord moderne, lisible et agréable, sauf le pare-brise qui a quelques reflets, les quatres vitres qui se déplaces rapidement, ainsi que son diamètre de braquage bien agréable, le son Harman-Kardon en option qui est exellent. Merci de m'avoir lu.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par William 31 le 16/08/2026 à 07:04
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Par balpho le 14/08/2026 à 08:57
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