Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont pourtant bien souvent différentes de celles observées au quotidien. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles. À l'essai aujourd'hui : la Kia EV4 58 kWh (204 ch) en finition Air.
13,6 /20
L’EV4 est la seule berline de la gamme 100% électrique de chez Kia. Après un premier essai au volant d’un modèle avec la grande batterie, place maintenant à la plus petite ayant une autonomie maximale de 440 km.
14,5 /20
Avec cette inédite berline compacte électrique dotée de batteries maousses, Kia a visiblement trouvé une bonne recette pour proposer de bonnes aptitudes à voyager sans exploser le budget, le tout dans un écrin original. Les Peugeot e308, Renault Mégane E-Tech et même Volkswagen ID.3 en frémissent déjà…
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