Le sportage 5 phase 2 de Ptimickey59.
Par schbounz le 15/04/2026 à 10:31
Par Xpan le 13/04/2026 à 10:56
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KIA XCEED (2) 1.6 GDI HYBRIDE RECHARGEABLE 141 PREMIUM DCT6 - 2021
Par
le 5 mars 2024 à 11h19
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 3000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 5.1 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Déçu de la fiabilité du système hybrid rechargeable. Remplacement du boitier OBC ( boitier qui sert à la recharge sur prise domestique) suite à un manque d'étanchéité du boitier. Problème connu par Kia, mais aucune action mise en place ! Kia attend que le véhicule tombe en panne pour intervenir sûrement à cause du prix de la pièce ( 3000 € ). Et en plus, le service après-vente est pas très réactif.
Problèmes rencontrés
Remplacement du boitier OBC, du faisceau et de la prise de recharge du véhicule au bout de 3 ans pour un problème de manque d'étanchéité !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 GDI HYBRIDE RECHARGEABLE 141 ACTIVE DCT6
(2) 1.5 T-GDI 140 ACTIVE DCT7
1.6 GDI ISG PHEV PREMIUM DCT6
1.4 T-GDI 140 ISG DESIGN DCT7
(2) 1.0 T-GDI 120 CH ACTIVE BUSINESS BVM6
(2) 1.5 T-GDI 160 ISG 8CV ACTIVE DCT7
1.4 T-GDI 140 ISG 7CV LAUNCH EDITION DCT7
1.6 GDI ISG PHEV DESIGN DCT6
(2) 1.6 CRDI 136 CH ISG MHEV GT-LINE PREMIUM BUSINESS IBVM6
(2) 1.0 T-GDI 120 CH ACTIVE BUSINESS BVM6
Le sportage 5 phase 2 de Ptimickey59.
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