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Lancia Ypsilon 2

Lancia Ypsilon 2

Avis LANCIA YPSILON

LANCIA YPSILON II 1.3 JTD MULTIJET PLATINO - 2006

le 27 sept. 2018 à 23h19

Avis général

bonsoir,

j'ai toujours eu des lancia, l ypsilon multijet est une voiture magnifique, un interieur en alcantara digne de la perfection italienne, l'instrumentation est bien pensé, un vrai plaisir de conduite, je me lace jamais de cette petite lancia et mon fils aussi, meme si autrefois j avais que des lancia essence qui etait souvent tres nerveuse, ce modele en multijet est etonnant en consommation moins de 4 litre au 100, loin d etre une sportive elle est tout de meme superbement agreable.

A aimé

la finition
le design
le confort
la qualite
l aspect atypique loin des voitures standard du marche
voiture tres classe

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(8 avis)

Voir les 8 avis Lancia Ypsilon 2

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LANCIA YPSILON 2

II 1.4 16S ORO

2006240 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

LANCIA YPSILON 2

II 1.2 ORO

2008119 282 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

LANCIA YPSILON 2

II (2) 1.3 MULTIJET 16V 90 PLATINO

2007142 200 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

LANCIA YPSILON 2

II (2) 1.4 16V 95 PLATINO BV6

200998 000 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 3 mois

LANCIA YPSILON 2

II (2) 1.2 8V Y

2011124 266 KmManuelleessence

LANCIA YPSILON 2

II (2) 1.4 8V 77 ORO B-COLORE

2007128 700 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

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II (2) 1.3 MJT 16V 75 PLATINO

201287 200 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

LANCIA YPSILON 2

II 1.3 MJT 16V ELEFANTINO B-COLOR

2005189 900 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

LANCIA YPSILON 2

II 1.4 16S B-COLORE

2005116 300 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

LANCIA YPSILON 2

II (2) 1.2 8V 60 Y

2010125 300 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

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Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V 1.0 TCE 100 INTENS (2020)

Par Mashazd le 10/02/2026

J’ai acheté cette Clio en échange de mon Opel Astra GTC H 1.9 CDTI 150 ch… quel énorme regret !Certes, mon Opel avait pris de l’âge, et la marque ne vivait plus vraiment ses heures de gloire, alors je me suis tourné vers Renault. J’ai donc choisi une Clio de 2020 avec seulement 22 152 km au compteur.Une énorme catastrophe !Dès les premiers jours, les problèmes ont commencé : arrêt moteur sans raison, messages d’erreur à répétition… Oui, le moteur s’arrêtait tout seul en roulant ! Direction bloquée, voiture en roue libre avec les freins bloqués magnifique !Boîte de vitesses HS à 56 600 km. 3 850 € de réparations : la totale. Une perte d’argent à répétition, une perte de temps au garage, fiabilité zéro. Point.À la réception du véhicule, on m’indiquait déjà :“Faire contrôler les radars avant”,L’écran GPS qui s’éteignait et se rallumait en boucle,Des messages constants : “Faire contrôler le véhicule”, “Système d’aide au démarrage en côte défaillant”…Le concessionnaire, d’un professionnalisme douteux, s’est contenté de passer la valise : l’erreur s’efface, merci, au revoir. Service réclamation inexistant.Mon véhicule a fini par s’encastrer dans mon mur à cause d’un arrêt moteur brutal et d’un blocage des freins. Une vraie “pépite” ! Le service client ne m’a jamais recontacté, ni pris au sérieux.J’avais aussi des messages rouges du type “Freinez !”, la centralisation qui bloquait les portes (impossible d’ouvrir le véhicule)… Bref, j’ai décidé de me débarrasser de cette Clio maudite. Malheureusement, la reprise a été trop basse pour changer de marque, donc je suis retourné à contrecœur chez Renault, avec une nouvelle Clio Intens toutes options.Quelques bugs là aussi : compteur bloqué, écran noir redémarrant le lendemain, batterie en panne au bout de deux ans… et, comme sur la première, la batterie se vide toute seule. Véhicule toujours en “priorité confort thermique”, sans logique.Honnêtement, je regrette amèrement mon Opel de 2010 !Et pour couronner le tout, avec le “succès” de cette Clio et le manque de pièces disponibles, mon véhicule a été la cible d’un dépouillage : plus de jantes, plus de caméras de recul, tentative de démontage du pare-chocs…Résultat : voiture bloquée trois mois au garage, car aucune pièce n’était disponible !Ce genre de situation alimente le marché parallèle on se sert directement sur les véhicules dans la rue. Et encore, le délai d’attente initial était de huit mois… Honteux, un vrai scandale.Sans compter le prix des assurances, qui dans certaines villes ont carrément doublé face aux nombreux vols, surtout dans les grandes agglomérations ! On peut passer de 102 € par mois à plus de 250 €… Un vrai bonheur, merci Renault !C’en est fini de Renault. Et croyez-moi, j’ai fait court dans cet avis !

Avis Suzuki Swift 5V 1.2 DUALJET HYBRID PACK AUTO (2025)

Par Joba le 08/02/2026

Swift , la voiture iconique de Suzuki , belle finition , équipements performants, prix intéressant. Voiture à l’aise en ville , sur autoroutes, moteur économe , puissant, ayant du répondant si besoin. Les commandes sont très accessibles , la position de conduite peut se régler parfaitement avec le volant réglable en hauteur et profondeur, le siège conducteur réglable en hauteur . Feu à Led très performant, Voiture très agréable à conduire sur tout type de route .

Avis Fiat 500 (3e Generation)III ELECTRIQUE LA PRIMA 42KWH (2021)

Par Batida le 07/02/2026

3+1 La Prima achetée d’occasion (12000 km ) en juillet 2023 chez Spoticar Agen.Galère pour la ramener à La Baule ( 44 ) ne supporte pas les voies rapides et autoroutes.Nous l’avons acheté pour les trajets de 75 km maxi soit 150 km entre deux recharges.C’est une citadine parfaite. Recharges faites la nuit. Aucun problème hormis la sonde de luminosité qui gère l’éclairage. Pas de solution à aujourd’hui. Elle a du mal à éteindre les codes alors qu’il fait très clair.Nous allons devoir remplacer les deux pneus avant qui auront parcouru 25000 km , ce qui est plus qu’honorable sachant qu’il nous a fallu un temps d’adaptation au couple qui déboule d’un coup .Dommage que l’état de la batterie n’est pas compris dans la révision annuelle. Il faut débourser 69€ en plus …

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Forum Lancia Ypsilon 2

[ Présentation ] Lancia Ypsilon 1.2 MHEV 110ch HF Line

Par madikera971 le 06/03/2026 à 13:00

[Topic Officiel] Lancia Ypsilon IV (2024)

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Actionneur de commande de vitesse et d'embrayage qui ne fonctionne pas

Par Invité Jenni le 24/02/2026 à 16:43

[Topic Officiel] Lancia Ypsilon III (2011-2018)

Par NyvetDuPiC le 26/09/2025 à 19:05

Problème durite essence Lancia Ypsilon

Par tyler92 le 13/05/2025 à 15:52

le volant de ma Lancia Ypsilon se bloque dans les ronds points

Par Grazie le 13/03/2025 à 12:51

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Essais et comparatifs Lancia Ypsilon 2

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