[Sujet Officiel] Land Rover Defender Sport (2026)
Par mike29b le 03/09/2026 à 15:58
LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 3.0 D300 4WD HSE R-DYNAMIC AUTO - 2018
Par
le 30 juil. 2026 à 02h15
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Toutes les qualités : je ne pensais pas avoir réellement plus de puissance et de couple que dans ma Ghibli 275cv, c’est bluffant ! On frise le zéro défaut. L’onctuosité du V6, la superpuissance des doubles turbos qui libère les fauves, le confort des sièges avec réglages électriques intégral, le système d’attelage avec assistance totale pour la conduite spécifique par type de remorque (!!!) et caméra avec vue sur la tracte, l’insonorisation intérieure exemplaire, le mode éco qui révèle l’intégration d’un chameau, la suspension pneumatique qui t’élève au dessus de la route en mode tapis volant, un Range était un rêve depuis 20 ans (P38 puis Sport), la réalité avec ce Vélar a dépassé le rêve 🤩 Pour les défauts : le Start And Stop qui doit être débrayé après chaque démarrage 😡 et les boîtes à gants non réfrigérées alors que les sièges sont équipés d’une ventilation rafraîchissante extrêmement agréable par temps chauds.
Problèmes rencontrés
Aucun problème rencontrés au niveau mécanique. Seuls les écrans qui délirent en affichage épisodiquement 3x par été à cause de la chaleur. Une fois leur crise passée, tout revient dans l’ordre sans séquelles. Le CarPlay qui décide de ne pas se connecter… rien de bien méchant mais ça agace pour une voiture qui dépasse les 100 k€.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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recherche mécanicien ou garage dans le Rhône spécialiste range rover sport
Par RRS HSE 68 le 01/09/2026 à 17:37