Avis général
Même problème qu'un des intervenants: problème de conception d'un joint d'injecteur. Bila: une bielle a cassé, un cylindre cassé, moteur et turbo H.S.
Bilan: plus de 10600 € de réparation. Un premier courrier infructueux auprès de MAZDA FRANCE. Du coup, une expertise juridique lancée et j'ai eu gain de cause: MAZDA prend en charge la réparation.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.6 MZ-CD 110 SPORT
II 1.6 MZ-CD 116 ELEGANCE
II 2.2 MZR-CD DYNAMIQUE
II 1.6 MZ-CD 116 ELEGANCE
II (2) 1.6 MZ-CD 115 ELEGANCE
II (2) 2.2 MZR-CD 185 DYNAMIQUE
II 1.6 MZ-CD 116 SPORT
II 1.6 MZ-CD 110 ELEGANCE
II 1.6 MZ-CD 116 SPORT
II 1.6 MZ-CD 110 ELEGANCE
Mazda 3 186, fiabilité sur kilométrage élevé
Par 636buzz le 15/10/2026 à 18:45
Bonjour. Dates de vos chroniques ?
Par papy417 le 14/10/2026 à 17:28
[Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)
Par Mouss-35 le 09/10/2026 à 11:16
[Présentation] Mazda 3 Homura Plus 140 ch BVM, modèle 2027, Snowflake White
Par Impulse666 le 18/09/2026 à 08:55
[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)
Par fargus le 14/09/2026 à 11:21
Mazda 3 (2,0 122-150cv skyactiv-g ou 2,0 186cv skyactiv-x)?
Par Impulse666 le 15/08/2026 à 13:42
