J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Mazda 3 (2e Generation)

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis MAZDA 3

MAZDA 3 II 2.2 MZR-CD DYNAMIQUE - 2010

14,0 /20

Par

le 8 mars 2024 à 19h25

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 186700 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Avis général

Possède mazda 3 phases 2 2.2l mrz.cd 190000. Jamais u de problème moteur très fiable. Et sa marche grave

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

16,1 /20

(30 avis)

Voir les 30 avis Mazda 3 (2e Generation)

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Mazda 3 (2e Generation)

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Mazda 3 (2e Generation)

En occasion avec Logo La Centrale

PRO

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II 2.0 MZR 150 I-STOP SPORT BVA

2009133 078 KmAutomatiqueessence

8 995 €

Garantie 3 mois

PRO

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 MZR 105 ELEGANCE

201376 439 KmManuelleessence

9 990 €

Garantie 6 mois

PRO

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II 2.2 MZR-CD DYNAMIQUE

200997 500 KmManuellediesel

7 990 €

Très bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 MZR 105 ELEGANCE

2012108 179 KmManuelleessence

7 990 €

Bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II (2) 2.2 MZR-CD 185 DYNAMIQUE

2013151 950 KmManuellediesel

9 900 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 MZR105 CONFORT

2013106 000 KmManuelleessence

9 990 €

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

PRO

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 MZ-CD 115 CONFORT

2012199 050 KmManuellediesel

4 990 €

Bonne affaireGarantie 3 mois

PART

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II (2) 2.2 MZR-CD 185 DYNAMIQUE

2012165 000 KmManuellediesel

8 000 €

Bonne affaire

PART

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II (2) 2.0 MZR-AUTO 150 ACTIVEMATIC

2010165 000 KmAutomatiqueessence

6 000 €

Très bonne affaire

PRO

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II 1.6 MZR 105 ELEGANCE

2009164 100 KmManuelleessence

7 490 €

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

Toutes les annonces Mazda 3 (2e Generation) d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

12,8 /20

Avis Lexus Ct(2) 200H BUSINESS (2017)

Par Lucie S le 10/07/2026

Globalement satisfaite de ma CT 200h (2017), je l'ai depuis 2 an et demi (kilométrage à l'achat : 119 000 km) et c'est toujours un plaisir de la conduire pour les trajets quotidiens (un peu de campagne et surtout de la ville, je suis maintenant à 117 000 km sur le compteur). Je suis passée d'une essence manuelle avec moteur PureTech à une hybride automatique et cela m'a changé la vie (plus de confort, conduite fluide... Et au revoir les problèmes !!). Pour la consommation, j'ai une conduite assez dynamique et je n'aime pas les modes éco sur les voitures. Je suis à 5,6L/100 au max., ce qui est un peu haut mais dans la moyenne pour ce modèle il me semble. Contrairement à d'autres avis, je trouve que les dos d'âne se prennent bien et que c'est agréable, on n'est pas sur des suspensions fermes en comparaison avec d'autres voitures. Sur autoroute, le moteur crie un peu quand on monte dans les tours, mais c'est loin de ce qu'on peut entendre dans un CH-R ou une Auris ! Une fois à vitesse constante, c'est plus silencieux et cela ne gêne pas pendant les longs trajets. Maintenant, les points négatifs : il ne faut pas être grand car on se cogne souvent la tête si on ne fait pas attention en montant dans le véhicule. Cela est arrivé à moi et plusieurs de mes connaissances. La place du milieu sur la banquette arrière n'en est clairement pas une, n'essayez pas de transporter plus de 4 personnes sauf pour les très courts trajets ! Ensuite, l'habitacle n'isole pas très bien du bruit de la route, donc sur autoroute vous entendez quand même les bruits de roulement et le vent. Ce n'est pas dramatique mais j'ai connu mieux... De même, tout petit caillou projeté sur la carosserie s'entend bien lors de la conduite. Enfin, l'entretien est (très) cher chez Lexus, on s'attend donc à une assistance irréprochable. Or, j'ai rencontré un problème sur mes phares avant : ils ont littéralement fondu en début d'année, on voyait le plastique fondu solidifié au centre de mes 2 optiques avant. Heureusement, pas de trous dans les optiques, mais ce n'est pas du tout rassurant pour la qualité que prône la marque Lexus. Pour information, je n'ai jamais touché ni changé mes optiques ou mes ampoules depuis mon achat en concession Lexus (Olivet), c'est un véhicule qui a été suivi tous les ans chez cette même concession et qu'ils connaissaient très bien. Je fais tous les entretiens et les révisions chez eux depuis que je suis en possession du vehicule. Après enquête et courrier recommandé au service qualité Lexus car je ne trouvais pas cela normal (surtout qu'ils me l'ont vendue !), leur réponse ne me satisfait clairement pas : les optiques doivent être changés entièrement et à mes frais à 100% (plus de 2000€ pour tout remplacer). Selon eux, il s'agit d'un défaut qui n'est pas de leur ressort. En fouillant sur internet, j'ai compris que les phares défectueux étaient un problème plutôt récurrent sur certaines voitures Lexus plus récentes, mais la CT 200H ne faisait pas partie de la liste officiellement donc j'ai eu du mal à me faire considérer... Tout le monde obtient la même réponse : 0 compensation financière alors qu'il y a un réel problème. Je soupçonne qu'au vu de la qualité vendue depuis toutes ces années, ils ne souhaitent pas se remettre en question et restent droits dans leurs bottes, quitte à perdre définitivement certains de leurs clients... En tout cas, peut-être suis-je malchanceuse, mais je n'irai plus jamais chez Lexus car je suis profondément déçue et que j'ai l'impression d'avoir été arnaquée. Quand on n'admet pas qu'on a vendu un véhicule avec un élément défectueux, il ne faut pas s'attendre à ce que je continue à faire confiance... Il est très important que vous soyiez au courant de cela avant d'entamer un achat chez eux.Mis à part ce gros point noir, c'est une bonne voiture, avec ses défauts mineurs mais elle se conduit très bien et je compte la garder encore longtemps car je l'adore !

11,2 /20

Avis Ds Ds 4 (2e Generation)II 1.6 HYBRIDE E-TENSE 225 PERFORMANCE LINE EAT8 (2022)

Par mortimer le 08/07/2026

vehicule detenu depuis 7 mois et 8000 kms.achete pour son style aucun regret de ce coté. confort tenue de route, consommation ( je la recharge tous les jours) interieur cossu sont au rendez vous.Les soucis viennent d une connectique absolument pas maitrisée, d'un service apres vente aux abonnés absent, et d'un concessionnaire (montpellier) au personnel non formé et démotivéleur seule réponse : multiplier les diagnostiques à 269 euros et 3 jours d'immobilisation sans que cela ne resolve rien.Ce sera ma premiere et dernière DS

14 /20

Avis Citroen C4 (3e Generation)III (2) 1.2 HYBRIDE 145 COLLECTION E-DCS6 (2026)

Par Thierry326 le 08/07/2026

Consommation en ville excessive plus de 10 l/100. Énorme pour une hybride

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Mazda 3 (2e Generation)

voyant clé rouge

Par Invité Jerome le 20/07/2026 à 12:54

Mazda 3 2025 2.5 eskyactiv Takumi

Par Impulse666 le 17/07/2026 à 11:36

[Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)

Par Mouss-35 le 30/06/2026 à 05:33

Mazda 3 2,5 140ch Takumi

Par Gété le 18/06/2026 à 21:27

Mazda 3 (2,0 122-150cv skyactiv-g ou 2,0 186cv skyactiv-x)?

Par Invité AlexBalsace67 le 10/06/2026 à 21:15

Discussion de bar

Par -ludo- le 21/05/2026 à 16:48

Aller sur le forum Mazda 3 (2e Generation)

Essais et comparatifs Mazda 3 (2e Generation)

Essai - Mazda 3 restylée : discrétion assurée

Essai - Mazda 3 i-Stop : une vraie bonne idée ?

Essai - Mazda 3 : une «gueule» rationnelle

Voir tous les essais Mazda 3 (2e Generation)