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Publi info

Avis MAZDA 3

MAZDA 3 1.6 MZ-CD 110 ELEGANCE 5P - 2008

le 30 mai 2016 à 16h48

Avis général

Voiture assez agréable à conduire et a vivre. Fiable comme toutes les Japonaises et avec une direction et boîte de vitesses extra! Moteur puissante et consommation assez baisse. Tenue de route précise et rassurante. Les défauts sont une coffre petite et un peu lourde. l'une des meilleurs de son segment.

A aimé

Moteur souple et economique
Boîte de vitesses bien etagé
Direction précise et communicative
Stabilité
Voiture fiable et robuste

N'a pas aimé

Pois elevé
Elle méritait d'être mieux connue

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(28 avis)

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1.6 KAMAE

2010149 960 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

IV 2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 SPORTLINE BVM6

202240 624 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

1.6 MZ-CD ELEGANCE 5P

2005228 296 KmManuellediesel

1.6 MZ-CD 110 ELEGANCE 5P

2008202 500 KmManuellediesel

1.6 105 ELEGANCE

2006209 000 KmManuelleessence

Très bonne affaire

1.6 ELEGANCE 5P

2006221 000 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

1.6 MZ-CD ELEGANCE 5P

2005180 000 KmManuellediesel

1.6 HARMONIE 5P

2005200 000 KmManuelleessence

2.0 PERFORMANCE 5P

2004220 000 KmManuelleessence

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Derniers avis Moyenne Berline

Avis Renault Megane 5V E-TECH ER EV60 130 SUPER CHARGE EVOLUTION 60 KWH (2024)

Par Francois2570 le 07/10/2026

Très belle voiture, plutôt confortable et agréable à conduire. Bien qu'équipée d'une pompe à chaleur, la voiture présente des consommations élevées sur autoroute, entre 22 et 23 kWh/100 lorsque les températures sont douces et parfois au delà de 27kWh/100 en hiver, même à moins de 120km/h. L'autonomie reste faible pour un véhicule de ce prix. La vitesse de charge diminue rapidement une fois les 40% de charge atteints malgré l'option supercharge. Les assistances à la conduite sont parfois intrusives (nombreux freinages fantômes notamment) et peuvent se déconnecter d'elle même (régulateur adaptatif sur autoroute par exemple). Au quotidien, pour les petits trajets, l'utilisation est agréable et la voiture est sympa à conduire.

Avis Opel Astra 6VI 1.6 HYBRID 180 ELEGANCE BVA8 (2023)

Par le 30/09/2026

On trouvait son rapport qualité/prix excellent et sa ligne magnifique. De même que l'on trouvait son intérieur élégant et bien agencé avec le bonus de bénéficier de touches pour les commandes principales. La voiture est confortable et agréable à conduire, et sur les 53.000 kms déjà fait, en jouant le jeu des charges et tenant compte de régulier trajets de plus de 200 kms on oscille entre une consommation thermique de 3.5 et 4.0 l au 100 kms. Au niveau autonomie électrique, on dira entre 40 et 65 kms. On très satisfait de la voiture et de la concession Opel d'Arlon (garage Declerc). Le plus gros bémol concernant cette voiture est la taille du coffre, et le point perfectible étant la finition à certains niveaux mais ce n'est pas choquant considérant le rapport qualité/prix.

Avis Mazda 3 (4e Generation)IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186 EXCLUSIVE BOSE AT (2021)

Par Eric Mazda le 29/09/2026

Alors on ne va pas dire parfaite... Mais pas loin 😁j'adore cette voiture ! Model c'est une 3 Sedan E skyactiv X 186 boîte auto Red soul Chrystal de 2021achetée neuve en juin 2021 d'abord en LDD pendant 4 ans, je l'ai rachetée en 2025 ! Simplement parce-que je n'aurais pas su quoi prendre à la place, autant au niveau esthétique que mécanique et au niveau du comportement, de l'équipement, je dois dire que la version Exclusive de 2021 , il n'y avait rien à rajouter car il y avait tout dedans.. Même le toit ouvrant de série, le cuir intérieur ( blanc pour moi),la sono bose, je n'avais pris à l'époque que la peinture Soul Red Chrystal en option et l'attelage. Elle a maintenant 71000 kms sans soucis particulier si ce n'est que les petits soucis bien connu des moteur de rétros pris en garantie et une batterie. Sinon RAS. Pas d'accoups à priori connus sur les versions 180 cv. J'en suis à mon troisième jeux de pneus avant et les pneus arrières sont encore d'origine et peuvent certainement arriver à 100000 kms. La boîte auto est un régal de douceur tout comme le moteur, pas très vif à bas régime Certes mais avec une allonge à faire pâlir n'importe quel trois cylindres turbo 😁😁consommation moyenne réel entre 5.8 et 6.5 l au 100.Une des Premières choses qui ma fait aller vers cette voiture au départ à été le fait qu'il n'y ai pas d'écran démesuré dans l'habitacle et qu'il y ai des aiguilles au tableau de bord et non pas des chiffres numérique (beurkkk 😝😝) et bien sûr un gros moteur atmosphérique 🥰🥰

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[Présentation] Mazda 3 Homura Plus 140 ch BVM, modèle 2027, Snowflake White

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Mazda 3 (2,0 122-150cv skyactiv-g ou 2,0 186cv skyactiv-x)?

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