Avis MAZDA 6

Depuis plus d'un an que je possède ma M6 2.0l MZR-CD Performance année 2008, elle avais jamais de défaut ou panne. Je l'ai achétée en deuxième main avec 140K km au compteur aujourd'hui elle est à 160K. Au niveau de confort de conduite, elle est super agréable, moteur sobre (2.0l turbodiesel avec courroie de distribution) très agile et résponsif. Elle accélère sans qu'on puisse appercevoir! Une routière idéale pour les longs voyages, j'ai voyagé plusieurs fois en Allemagne avec. Sur les autobahn allemends, elle dépasse les 220km/h facile même en pleine charge et on peut rivaliser les grosses allemandes! A 5 passagers elle roule aussi leger qu'avec le conducteur tout seul grâce au moteur MZ qui développe 330 Nm des les 2000rpm. Tout ça avec une consommation raisonable, 7lit/100 en ville et 5L/100 autoroute.

Les espaces sont super généreux pour 5 adultes, un coffre très volumineux (510 litre, l'un des meilleurs de sa catégorie sans doute) avec un hayon, super pratique (ce qui est regrettable sur la nouvelle M6 et n'existe plus). Avec les sièges rabbatables, on peut disposer encore de plus de volume 1700 litre d'espace, utile et suffisant pour transporter des petits meubles. Donc elle peut se servir comme une petite fourgonnette si nécessaire!!

En terme des entretiens, ça était toujours fait chez CC Mazda, sans problème ou frais supplémentaire. Elle n'avais jamais une panne mécanique malgré le kilométrage et ses 8ans d'âge, juste les entretiens routine. Fiabilité japonaise et qualité irréprochable. La sellerie et habitacle reste toujours propre encore une fois après huit ans. La finition peuffinée avec les gap et fermetures très bien conçu sur les paneaux, portière etc. Tout ça prouve une qualité d'assemblage précise.

Le design reste toujours attirant, on peut le comprendre par la réaction des passants et les yeux qui restent fixé parfois.

En équipement de série, elle a tout ce qu'il faut les phares xenons et feux LED à l'arrière, régulateur de vitesse, jante alu en 17 et 18" sport. Il lui manque une caméra de recul que je ai montée moi-même avec un GPS ecran tactile. Une boîte auto, un toit ouvrant et démarrage à bouton pourraient être les équipements super intéressants sur une belle berline comme la M6 et la rendre encore plus luxe.

Ma prochaine sera bien sûr une autre japonaise (pourquoi pas la 6 III ou avec plus de budget une infiniti ou lexus, on sait jamais! :)