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Avis MAZDA CX-60

MAZDA CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV 327 4X4 EXCLUSIVE-LINE BVA8 2023 - 2023

le 11 févr. 2024 à 18h32

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 40000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Entretien : Concession

Avis général

Bonjour Après 3 000 Kms très déçu du CX60 Suspensions catastrophiques Aides à la conduite trop intrusion Autonomie ridicule A coup de transmission Point positif Moteur puissant

A aimé

Moteut

N'a pas aimé

Tout le reste

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(36 avis)

Voir les 36 avis Mazda Cx-60

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2.5 E-SKYACTIV PHEV 327 4X4 EXCLUSIVE-LINE BVA8 2022

202363 266 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

3.3 E-SKYACTIV D 200 HOMURA BVA8 2022

202347 000 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marché

2.5 E-SKYACTIV PHEV 327 4X4 EXCLUSIVE-LINE BVA8

2024279 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 42 mois

2.5 E-SKYACTIV PHEV 327 4X4 HOMURA PLUS BVA8

20262 500 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

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2.5 E-SKYACTIV PHEV 327 4X4 HOMURA BVA8

202260 000 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

2.5 E-SKYACTIV PHEV 327 4X4 TAKUMI BVA8

202250 170 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

2.5 E-SKYACTIV PHEV 327 4X4 TAKUMI BVA8

20246 547 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 51 mois

3.3 E-SKYACTIV D 254 4X4 TAKUMI BVA8

202456 646 KmAutomatiquediesel

Très bonne affaireGarantie 12 mois

2.5 E-SKYACTIV PHEV 327 4X4 HOMURA BVA8

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Au-dessus du marchéGarantie 27 mois

2.5 E-SKYACTIV PHEV 327 4X4 TAKUMI BVA8

202378 802 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

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Avis Audi A6 (4e Generation) AllroadIV (2) 3.0 TDI 218 12CV AVUS S TRONIC 7 (2017)

Par §Jac832ZS le 31/03/2020

Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.

Avis Volkswagen Touareg 2II (2) 3.0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015)

Par §Tot143Nn le 31/03/2020

Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

Avis Fiat 500 X(2) 1.3 FIREFLY T T4 150 SPORT DCT (2020)

Par §zio748Br le 31/03/2020

Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

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