[Présentation] Mazda Cx-3 2.0 Skyactiv-G 120 Sélection
Par Mouss-35 le 06/10/2026 à 17:47
MAZDA CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV 327 4X4 BVA8 HOMURA BVA8 - 2023
Par
le 24 déc. 2024 à 08h34
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances
Type de parcours : Extraurbain
Entretien : Concession
Avis général
J'adore cette voiture. Le design Mazda est toujours une réussite - pour ma part - et l'habitacle est ce que j'attend d'une voiture : qualité de finition premium, tout est bien pensé pour aller à l'essentiel, pas de superflu. On se sent vraiment très bien à bord. Dans sa version PHEV, on rencontrera toujours les mêmes débats sur les autonomies entre hiver et été et mode de conduite, propre à ce type de véchiule, mais cela correspond parfaitement à mon mode de vie : 50 km en journée (trajet campagne - ville) et recharge tous les soirs à domicile. Pour les longs trajets, le 2.5l consomme forcément un peu plus (8l/100), mais garantit d'arriver à distance :-). Donc je suis quasi en 100% électrique tout le temps, et profite également du mode sport + agressif pour retrouver le plaisir sensitif du thermique de temps à autre. La technologie embarquée est sérieuse, conduite semi-autonome sans problème, le son Bose est vraiment qualitatif (comparé à mes anciennes voitures qui pourtant était très bien équipée aussi à ce niveau). Le coffre est parfait également (570l). Seul bémol, la conduite a basse vitesse un peu déroutante au début, avec un léger bruit permanent du moteur électrique, mais on s'y habitue. Bref, mon avis personnel est plus que positif.
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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