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Mazda Mx5

Avis MAZDA MX5

MAZDA MX5 1.8 ELEGANCE - 2005

15,4 /20

le 13 sept. 2012 à 20h06

Avis général

Quand on y a goûté, difficile de s'en passer ...

Je roule en cabriolet depuis 20 ans.

Ma MX5 NC 1.8 Elégance cuir a maintenant 70 000 km. Aucun problème à signaler. J'adore cette voiture. C'est un jouet. Je l'utilise au quotidien.

Je n'envisage pas de rouler avec autre chose ...

Que dire de plus ?

A aimé

Le look
Le concept !
Le pilotage !
La fiabilité
La manoeuvre de la capote !
La qualité de fabrication
Le freinage !
La commande de boîte !
La tenue de route !
Les sièges chauffants en cuir
L'étanchéité de la capote

N'a pas aimé

Pas de thermomètre
Pas de commandes de vitres automatiques
Le moteur mériterait plus de puissance
Déconseillée aux grands gabarits
Le prix des pièces détachées
Plastiques intérieurs "secs"

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,9 /20

(17 avis)

Voir les 17 avis Mazda Mx5

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PRO

MAZDA MX5

1.6 HT

1994129 760 KmManuelleessence

1.6 HT

1993153 000 KmManuelleessence

1.6 90

199762 344 KmManuelleessence

MX5 DE 1991

1991146 000 KmManuelleessence

11 980 €

PRO

MAZDA MX5

1.6 115

199165 000 KmManuelleessence

16 490 €

PART

MAZDA MX5

1.6 90 SOFT TOP

2000220 000 KmManuelleessence

12 500 €

PART

MAZDA MX5

1.6 115

1991133 700 KmManuelleessence

12 900 €

PART

MAZDA MX5

1.6 90

199748 200 KmManuelleessence

16 000 €

PART

MAZDA MX5

1.6 JVC JAZZ FESTIVAL

1998185 000 KmManuelleessence

7 900 €

PART

MAZDA MX5

1.6 115

1993152 600 KmManuelleessence

16 500 €

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Je possède cette voiture depuis 14 ans et je ne regrette pas.Je ne m en sert plus qu'occasionnellement 4000 km par ans et surtout l été.Quoi q'une conduite decapotee sous la neige ne fait toujours autant de plaisir et je me fait régulièrement controlé par la gendarmerie car conduire decapoté en plein hiver cela leur parait bizarre.Voiture très fiable elle a 135000 km et n' a jamais connu de panne .A part l entretien habituel jamais de séjour au garage.

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Une magnifique et très plaisante machine à voyager, hyper agréable en version Fascination et 4 matic, mais dont l'usage est terni par des bugs électroniques indignes de la marque et de cette gamme d'auto.Agacé à chaque vacances par des alertes angoissantes, et malgré un entretien annuel facturé à prix d'or, c'est cette absence de fiabilité et sérénité qui me l'a fait revendre, à regret tant à son volant comme à la regarder le plaisir était total.

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Par Stéphane David le 25/06/2026

Un cabriolet 4 places qui ne passe pas inaperçu: une ligne intemporelle au coup de crayon inspiré, une impression de solidité à toute épreuve et un confort digne d'une grande berline routière. Aujourd'hui accessible aux alentours de 10.000 euros pour un exemplaire en parfait état, ce véhicule de prestige vous emmènera au bout du monde...avec le sourire et en faisant tourner les têtes. Son budget de fonctionnement reste très raisonnable: des révisions sans surprise et espacées de façon très raisonnable, des pièces facilement disponible et une assurance plutôt basse pour un véhicule de cette catégorie. Garage ou abri indispensable à cause de la capote tissu triple épaisseur (indestructible). En résumé: une voiture de rêve que je préfère largement à celle qui lui a succédé (la A5) en raison de son style ultra-chic qui lui fait rejoindre le panthéon des véhicules qui auront marqué l'histoire récente du cabriolet.

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