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Mercedes Classe E 3 Break

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Avis MERCEDES CLASSE E

MERCEDES CLASSE E III BREAK 270 CDI ELEGANCE EVOLUTION BVA - 2007

le 13 sept. 2017 à 18h51

Avis général

Vehicule hyper fiable, ideal pour les longs trajets, le 5 cylindres de 177chevaux est necessaire car le vehicule est plutot lourd. la boite automatique est hyper fluide et l'interieur est soigné en pack cuir luxe.

capacité de chargement optimale 170 longueur a plat sur 120 de large , ideal pour le métier d'antiquaire par exemple.

A aimé

esthetique
pack luxe
confort
fiabilité
boite cliptronic

N'a pas aimé

vehicule long
difficile a garer a Paris centre
boite manuel a éviter. propulsion arriere qui necessite un jeu supplementaire de pneus neige l'hiver.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(5 avis)

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MERCEDES CLASSE E 3 BREAK

III BREAK 320 CDI AVANTGARDE BVA

2003287 000 KmAutomatiquediesel

MERCEDES CLASSE E 3 BREAK

III (2) SW 55 AMG BA5 SPEEDSHIFT

200589 990 KmAutomatiqueessence

Garantie 6 mois

MERCEDES CLASSE E 3 BREAK

III BREAK 320 CDI 224 AVANTGARDE EDITION BVA

2004394 812 KmAutomatiquediesel

MERCEDES CLASSE E 3 BREAK

III SW 350 4MATIC AVANTGARDE BVA

2010165 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitable

MERCEDES CLASSE E 3 BREAK

III (2) SW 220 CDI AVANTGARDE EDITION + BA5

2009276 000 KmAutomatiquediesel

MERCEDES CLASSE E 3 BREAK

III (2) SW 55 AMG BA5 SPEEDSHIFT

2007250 000 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marché

MERCEDES CLASSE E 3 BREAK

III BREAK 500 AVANTGARDE EVOLUTION BVA

2004177 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitable

MERCEDES CLASSE E 3 BREAK

III BREAK 500 ELEGANCE EVOLUTION BVA

2006210 000 KmAutomatiqueessence

MERCEDES CLASSE E 3 BREAK

III BREAK 270 CDI AVANTGARDE EVOLUTION BVA

2004450 000 KmAutomatiquediesel

MERCEDES CLASSE E 3 BREAK

III (2) SW 320 CDI 4MATIC AVANTGARDE EDITION + BA5

2006360 000 KmAutomatiquediesel

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110000kms . Plusieurs avaries.Batterie et boîtier EMA HS à 100000k ms . Pompe à eau changée suite à une fuite.Prise en charge BMW heureusement. La finition est bonne (version luxury avec des options bmw individual. La planche de bord en cuir est du plus bel effet. Cependant je note certains détails de finition traduisant une recherche d’économie (absence de feutrine dans les bacs de portières ( mon ancienne f30 en disposait)… le son des portières a la fermeture plus cheap… le pare soleil qui grince…Le coffre est restreint en hauteur en raison de la batterie, le réservoir est sous dimensionné pour un véhicule dédié aux longs trajets…avec une autonomie relativement médiocre. La puissance est bonne mais on a clairement perdu le toucher de route BMW. Une conduite plus neutre. Le confort est bon en finition luxury.

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