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Avis MERCEDES CLASSE E

MERCEDES CLASSE E IV (2) BREAK 350 BLUETEC FASCINATION BVA9 - 2015

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ParEtienne

le 8 déc. 2023 à 10h08

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 13000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 6.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Vehicule achete pendant le covid a prix attractif, a 190000 kms, ex taxi entretenu chez Mercedes en contrat tout inclus. Depuis 40000 kms en 3 ans. Ma 4 eme mercedes et la troisieme avec cet excellent moteur v6 diesel om 642, souple, agreable en sonorite et tres economique, un petit litre en plus par rapport au 4 cylindres, et ca vaut largement cet investissement. J,arrive frequemment a maintenir la conso entre 6 et 6,5 litres au 100 que ce soit sur route ou autoroute a 120 km h. La boite 9 est un regal, abaisse encore la consommation par rapport a la boite 7, deja tres performante. Le correcteur d,assiette pneumatique maintient l,assiette constante quelque soit la charge, jusqu,a presque 700 kgs. La conduite est tres agreable, de nombreux trajets de 10 heures ou plus effectues avec peu de fatigue, le mal aux fesses personnellement n,arrive que parfois et qu,apres 9 heures de route. En mode sport pour les depassements rapides, moins de 6,5 secondes de zero a 100 malgre les 1950 kgs c,est mieux que beaucoup de GTI ! Super silencieuse, maniabilite etonnante pour le gabarit, conduite securisante, y compris sur sol mouille, avec pneus neige l,hivers. Modele rare en occasion, car a peine 10 % de break en production et modele recherche par les connaisseurs. Aucun souci technique rencontre, protocole maintenance mercedes strictement respecte, y compris le changement des supports moteurs a 210 000 kms, comme ca peut encore faire 200 000 kms de plus en silence remarquable et sans aucune vibration. Les optiques intelligentes de nuit sont hyper efficaces, un regal pour moi qui n,etait pas trop a l,aise pour la conduite de nuit. Le cuir et la peinture tiennent vraiment mieux que beaucoup d,autres vehicules.

Problèmes rencontrés

On peut deplorer l,absence de roue de secours y compris galette du au reservoir d,Ad blue que les ingenieurs Benz auraient pu reussir a caser autrement pour laisser le sous coffre pour une roue de secours au moins galette. Pour les trajets je prends une galette ou un pneu neige, suivant la distance, c,est dommage ca empiete sur le coffre qui est le plus grand parmi les rares grands break du marche. 2 ans de guarrantie additionnels privees achetes pour rien, 1600 euros sur 2 ans. Aucun souci si on respecte le protocole de maintenance Mercedes. Une jante fendue, connue ou pas du vendeur ? En taille basse 19 pouces, ou montees par des bricoleurs, ca peut s,abimer ou se fissurer au montage des pneus ? 600 euros la jante, heureusement que c,est solide Mercedes pour la necanique, car les pieces peuvent etre parfois un peu cher. Avec 25 % de reduction pour client enregistre, l,entretien courant chez Mercedes n,est pas plus cher qu,ailleurs et beaucoup plus fiabilise. Comme indique par d,autres conducteurs on accroche parfois le regulateur de vitesse a la place du cligno, nais on s,y fait c,est juste un petit defaut.

A aimé

  • Moteur particulierement agreable et endurant, silence, confort, consommation raisonnable, equipement complet pour ligne fascination, fiabilite, garde sa valeur en occasion

N'a pas aimé

  • Absence de roue de secours, quelques details sur les commandes ou le gps pourraient etre ameliorees, domage auusi qu,on ne puisse pas installer plus tard en option la troisieme banquette dans le coffre.

Détail de la note

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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design

(7 avis)
Voir les 7 avis Mercedes Classe E 4 Break69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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