J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Mercedes Classe E 5 Break

Mercedes Classe E 5 Break

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis MERCEDES CLASSE E

MERCEDES CLASSE E V BREAK 220 D FASCINATION 9G-TRONIC - 2017

le 13 mai 2018 à 12h19

Avis général

Vehicule remarquable,possesseur auparavant d'une audi Q7,pourtant un bon vehicule,mais consommation 5 lt au lieu de 10 lt,suspension excellente,silence et equipement egalementSeul bémol sa hauteur de caisse pour grand gabarit...plus très jeune.Sinon un grand plaisir de conduite.

Je changerais uniquement pour un SUV de la gamme

A aimé

securité
silence
confort

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(7 avis)

Voir les 7 avis Mercedes Classe E 5 Break

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Mercedes Classe E 5 Break

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Mercedes Classe E 5 Break

En occasion avec Logo La Centrale

MERCEDES CLASSE E 5 BREAK

V BREAK 350 D EXECUTIVE 9G-TRONIC

201771 600 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 5 BREAK

V (2) BREAK 400 D 4MATIC AMG LINE

202198 112 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 5 BREAK

V (2) 220 D 4-MATIC ALL-TERRAIN 9G-TRONIC

2019129 501 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 5 BREAK

V (2) BREAK 300 DE AMG LINE 9G-TRONIC

202387 227 KmAutomatiqueplugin_hybrid_diesel_electric

Bonne affaireGarantie 24 mois

MERCEDES CLASSE E 5 BREAK

V BREAK 220 D 10CV AMG LINE 9G-TRONIC

2019115 413 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 5 BREAK

V BREAK 300 DE AMG LINE 9G-TRONIC

2020100 910 KmAutomatiqueplugin_hybrid_diesel_electric

Offre équitableGarantie 24 mois

MERCEDES CLASSE E 5 BREAK

V (2) BREAK 300 DE 11CV AMG LINE 9G-TRONIC

2021130 989 KmAutomatiqueplugin_hybrid_diesel_electric

Bonne affaireGarantie 24 mois

MERCEDES CLASSE E 5 BREAK

V (2) BREAK 300 DE 11CV AVANTGARDE LINE 9G-TRONIC

2021121 775 KmAutomatiqueplugin_hybrid_diesel_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 5 BREAK

V (2) BREAK 220 D AVANTGARDE LINE 9G-TRONIC

2022106 600 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 5 BREAK

V BREAK 220 D SPORTLINE 9G-TRONIC

2017135 000 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

Toutes les annonces Mercedes Classe E 5 Break d'occasion

Derniers avis Break

Avis Seat Exeo St(2) ST 2.0 TDI 143 STYLE (2012)

Par le 09/02/2026

acheter en 2023 à 175 000 km, elle était en mauvaise condition, car le propriétaire précédent n'en prenait pas soin, huile, moteur, presque sec, pneu lisse garniture de frein inexistante, j'en ai eu pour à peu près 2000 € de réparation, initiale. Changement de croix, de distribution, révision, pneus, plaquettes et disque de frein et depuis je l'ai fait une révision par an et ça suffit largement. Elle tourne comme une horloge démarre facilement, même dans des conditions difficiles. -15° aujourd'hui en 2026, j'en suis à 250 000 km, et je n'ai jamais eu le même problème, je l'utilisé pour aller en vacances, plus de 800 km de route, autonomie de + 1000 km avec un plan.

Avis Bmw Serie 3 F31 Touring(F31) TOURING 320D EFFICIENTDYNAMICS 163 LOUNGE (2013)

Par Ag le 08/02/2026

Propriétaire depuis 18 mois et 25000 km parcourus. 133000 km total Aucun soucis rencontres. Consommation moyenne 5.6 L autoroute urbain et extra urbain. Très bonne tenue de route. Boite automatique 8 vitesses sans problème.

Avis Mg Mg5130 KW 2WD COMFORT AUTONOMIE STANDARD 50KWH (2024)

Par NathanSP18 le 08/02/2026

MG5 en LLD de 24 mois, ~10.000 km réalisés, beaucoup de urbain, péri-urbain. Consommation moyenne : 15,5 kWh/100kmBatterie de 50,2 kWhAutonomie en ville : 390km Autonomie sur voie express/autoroute : 250km (en éco-conduite)Avantages :Très bonne voiture électrique, parfait pour les trajets du quotidien.Véhicule assez spacieux (4,6m) ça reste un petit break.Bon volume de coffre (480L)Très bon confort de conduite, la puissance de 177ch est franche, les sièges tissus et les suspensions sont très confortables.Véhicule silencieux, on entend davantage le bruit des pneus que les bruits d'air sur autoroute. Bonne insonorisation globale. En ville zéro bruits.Véhicule très appréciable à conduire grâce au système de freinage regénératif ce qui permet de faire pas mal de route sans utiliser la pédale de frein. Cela économise les plaquettes et fait baisser la conso.Ecran multimédia bien positionné et orienté vers le conducteur.Inconvénients :Jantes bi-ton, la partie en peinture noire un peu fragilePuissance de recharge sur borne rapide un peu limite. Je dépasse rarement les 45 kW sur des bornes pouvant délivrer plus de 200kW. Pour les grands trajets il faut être patient. Pour l'usage du quotidien ça ne m'a pas trop gêné.Dans l'habitacle les matériaux des hauts de contre-porte et de la planche de bord sont en plastique dur. (Il y a un mélange de qualité de matériaux mais beaucoup de plastiques durs)Pas mal de finitions en piano black, ce qui se raye et se salit facilement. Le train avant de cette voiture a parfois du mal à encaisser la puissance instantanée. Elle patine facilement lors des accélérations modérée/forte au démarrage même sur route sèche. Impossible sur autoroute/ haute vitesse de profiter de l'élan de la voiture pour lever le pied à cause du freinage regénératif qui ne se désactive pas complètement. Sûrement un cas récurrent sur les voitures électriquesDommage que la gestion de climatisation se fasse sur l'écran multimédia tactile. On est obligé de quitter la route des yeux. Dans l'ensemble excellente voiture électrique pour les déplacements quotidiens (ma première VE), fabrication globale sérieuse, fiable, confortable, mais puissance de recharge un peu limite. Excellente en ville et départementales. Moins pratique à utiliser sur autoroute (en ce qui me concerne un VE c'est surtout pertinent pour le quotidien ce qui était la grande majorité de mes déplacements)

Voir tous les avis Break

Forum Mercedes Classe E 5 Break

[Topic Officiel] Mercedes Classe E [W124] (1984-1997)

Par lebubu le 06/03/2026 à 19:17

[Topic Officiel] Mercedes Classe E [W214/S214] (2023)

Par NyvetDuPiC le 27/01/2026 à 20:42

manuel utilisation

Par ginhoux le 17/01/2026 à 12:44

manuel utilisation

Par Invité kepha le 17/01/2026 à 12:26

Comment monter une camera de recul?

Par harasbonbon le 06/01/2026 à 17:49

Impulsion sur la commande de clignotants

Par boella le 01/01/2026 à 17:18

Aller sur le forum Mercedes Classe E 5 Break

Essais et comparatifs Mercedes Classe E 5 Break

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai vidéo - Mercedes Classe E All Terrain 2017 : gentleman farmer urbain

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai vidéo - Mercedes Classe E Break 2016 : bluffante

Voir tous les essais Mercedes Classe E 5 Break