Ordre de tri
Classe E 5 Break V BREAK 400 D 4MATIC AMG LINE (2019)
Par bobbychris le 02 Septembre 2019 à 22h10
Moteur sublime, discret, très puissant pour une Conso très faible. J'ai atteint 6,1 l sur 850 km d'autoroute à allure légale !Sortant d'une c400 break essence le confort et la finition sont nettement supérieurs. Les nombreuses options en font une auto de luxe dixit le vendeur épaté de mes choix , j'ai privilégié le confort jantes 18' airmatic un mustLire la suite de l'avis»
Classe E 5 Break V BREAK 220 D ALL TERRAIN 4MATIC 9G-TRONIC (2018)
Par Ted 72 le 10 Mai 2019 à 16h14
J'ai acheté ce véhicule après 2 GLC 250 D en décembre 2018 à la concession Mercedes Le Mans. Je ne suis pas déçu, voir agréablement surpris. Véhicule d'un confort et d'une sécurité impressionnante (suspension pneumatique, assistance à la conduite, ....), avec une consommation établie à 6,3 L/100 réelle, exceptionnel pour un véhicule d'un tel gabarit. Idéal pour avaler les kilomètres professionnels ou en famille en toutes conditions climatiques.J'ai beaucoup d'options dont le système semi autonome ( Pack assistance à la conduite plus) qui pour moi est le plus abouti de tous les constructeurs (essais à l'appui Volvo, BMW,..). Le son de BURMESTER est remarquable, je redécouvre la musique dans la voiture.J'ai aujourd'hui 18000 KM effectués et prends plaisir à monter dans ma voiture à chaque déplacements. Coffre d'un grand volume permettant de mettre mes équipements de plongée, sans avoir à mettre un coffre de toit bruyants pour les longs trajets.. Je recommande vraiment ce véhicule, un peu cher mais qui réponds à un conducteur exigeant.Lire la suite de l'avis»
Classe E 5 Break V BREAK 200 D EXECUTIVE 9G-TRONIC (2017)
Par pinstubiscuit007 le 19 Août 2018 à 11h27
Bof bof ....véhicule bon dans l'ensemble mais ....sièges cuirs beaucoup trop dure et pas confortable, assise trop courte. Véhicule très...trop ? bas . Perds enormement de valeur a la revente du aux promotions sans cesse sur les modèles neufs . Les financements mercedes si.t clôturés de manière à être obligé de reprendre un véhicule de la marque avec le même financement en cas de revente avant terme. Plaquette de freins av et arr usees à 23000 km!!!! Coût entretien 1000EUR !!!!!Réponse de mercedes ....oui c'est un probleme sur les classe E !!!! Faut changer les vitesse au palettes pour rétrograder plus tôt !!!!!Lire la suite de l'avis»
Classe E 5 Break V BREAK 220 D FASCINATION 9G-TRONIC (2017)
Par beniat1709 le 13 Mai 2018 à 12h19
Vehicule remarquable,possesseur auparavant d'une audi Q7,pourtant un bon vehicule,mais consommation 5 lt au lieu de 10 lt,suspension excellente,silence et equipement egalementSeul bémol sa hauteur de caisse pour grand gabarit...plus très jeune.Sinon un grand plaisir de conduite.Je changerais uniquement pour un SUV de la gammeLire la suite de l'avis»
Classe E 5 Break V BREAK 220 D ALL TERRAIN 4MATIC 9G-TRONIC (2017)
Par jydescat le 03 Mai 2018 à 14h57
Après seulement 6 mois je regrette mon achat, le véhicule est certe confortable mais vu son prix c'est bien le minimum.D'abord 2 mois et demi de retard, facturation d'options en plus, la livraison a été houleuse.La boite et bonne, souple et le véhicule répond bien; le moteur fait le job, le silence est bon l'ensemble est cohérent.La partie électronique est trop complexe, pas moins de 5 connexions différentes pour un seul téléphone ( Mercedes Me, Command, bluetooth, Park et Android Auto) en plus cela ne marche pas avec tous les téléphones.La partie Drive Pilot et conduite semi autonome, ne fonctionne pas vraiment, il vaut mieux essayer avant de commander cette option.les 4 cameras ne sont pas de trop pour les manœuvres, et la conducteur est plus serein.Pour la conso pas de surprise la valeur annoncée n'est pas atteignable, le véhicule est lourd et même en faisant attention on est plus prêt de 6.5 / 7 litres au 100.Au final franchement déçu de ce modèle.Lire la suite de l'avis»
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