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Mercedes Classe E 5 Break

Vos 5 avis Mercedes Classe E 5 Break

15,1/20

(5 avis)

Avis Mercedes Classe E 5 Break

Ordre de tri

17,4 /20

Classe E 5 Break V BREAK 400 D 4MATIC AMG LINE (2019)

Par  le 02 Septembre 2019 à 22h10

Moteur sublime, discret, très puissant pour une Conso très faible. J'ai atteint 6,1 l sur 850 km d'autoroute à allure légale !Sortant d'une c400 break essence le confort et la finition sont nettement supérieurs. Les nombreuses options en font une auto de luxe dixit le vendeur épaté de mes choix , j'ai privilégié le confort jantes 18' airmatic un must
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17,8 /20

Classe E 5 Break V BREAK 220 D ALL TERRAIN 4MATIC 9G-TRONIC (2018)

Par  le 10 Mai 2019 à 16h14

J'ai acheté ce véhicule après 2 GLC 250 D en décembre 2018 à la concession Mercedes Le Mans. Je ne suis pas déçu, voir agréablement surpris. Véhicule d'un confort et d'une sécurité impressionnante (suspension pneumatique, assistance à la conduite, ....), avec une consommation établie à 6,3 L/100 réelle, exceptionnel pour un véhicule d'un tel gabarit. Idéal pour avaler les kilomètres professionnels ou en famille en toutes conditions climatiques.J'ai beaucoup d'options dont le système semi autonome ( Pack assistance à la conduite plus) qui pour moi est le plus abouti de tous les constructeurs (essais à l'appui Volvo, BMW,..). Le son de BURMESTER est remarquable, je redécouvre la musique dans la voiture.J'ai aujourd'hui 18000 KM effectués et prends plaisir à monter dans ma voiture à chaque déplacements. Coffre d'un grand volume permettant de mettre mes équipements de plongée, sans avoir à mettre un coffre de toit bruyants pour les longs trajets.. Je recommande vraiment ce véhicule, un peu cher mais qui réponds à un conducteur exigeant.
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12,4 /20

Classe E 5 Break V BREAK 200 D EXECUTIVE 9G-TRONIC (2017)

Par  le 19 Août 2018 à 11h27

Bof bof ....véhicule bon dans l'ensemble mais ....sièges cuirs beaucoup trop dure et pas confortable, assise trop courte. Véhicule très...trop ? bas . Perds enormement de valeur a la revente du aux promotions sans cesse sur les modèles neufs . Les financements mercedes si.t clôturés de manière à être obligé de reprendre un véhicule de la marque avec le même financement en cas de revente avant terme. Plaquette de freins av et arr usees à 23000 km!!!! Coût entretien 1000EUR !!!!!Réponse de mercedes ....oui c'est un probleme sur les classe E !!!! Faut changer les vitesse au palettes pour rétrograder plus tôt !!!!!
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17,2 /20

Classe E 5 Break V BREAK 220 D FASCINATION 9G-TRONIC (2017)

Par  le 13 Mai 2018 à 12h19

Vehicule remarquable,possesseur auparavant d'une audi Q7,pourtant un bon vehicule,mais consommation 5 lt au lieu de 10 lt,suspension excellente,silence et equipement egalementSeul bémol sa hauteur de caisse pour grand gabarit...plus très jeune.Sinon un grand plaisir de conduite.Je changerais uniquement pour un SUV de la gamme
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10,8 /20

Classe E 5 Break V BREAK 220 D ALL TERRAIN 4MATIC 9G-TRONIC (2017)

Par  le 03 Mai 2018 à 14h57

Après seulement 6 mois je regrette mon achat, le véhicule est certe confortable mais vu son prix c'est bien le minimum.D'abord 2 mois et demi de retard, facturation d'options en plus, la livraison a été houleuse.La boite et bonne, souple et le véhicule répond bien; le moteur fait le job, le silence est bon l'ensemble est cohérent.La partie électronique est trop complexe, pas moins de 5 connexions différentes pour un seul téléphone ( Mercedes Me, Command, bluetooth, Park et Android Auto) en plus cela ne marche pas avec tous les téléphones.La partie Drive Pilot et conduite semi autonome, ne fonctionne pas vraiment, il vaut mieux essayer avant de commander cette option.les 4 cameras ne sont pas de trop pour les manœuvres, et la conducteur est plus serein.Pour la conso pas de surprise la valeur annoncée n'est pas atteignable, le véhicule est lourd et même en faisant attention on est plus prêt de 6.5 / 7 litres au 100.Au final franchement déçu de ce modèle.
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Forum : derniers sujets Mercedes Classe E

Coffre W210 bloqué

Par harasbonbon le 13 Octobre 2019 à 18h44

je pense que c'est la platine de la pompe qui est défectueuse ,je suis en cours d'achat pour remettre une pompe avec la même référence .

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[Présentation] Mercedes E400 4 Matic Break (w213)

Par Profane le 06 Octobre 2019 à 21h00

[quotemsg=372560,609,567682] Hello voisin, pas cool ce qui t'arrive.. Ces 3 roues ont elles été serrées correctement au service ? Un souci de jantes mal fixées peut engendrer des vibrations, surtout 3 sur 4 ! Peut être que le mécano aurait oublier d'en serrer 3, et en roulant elles ont vibré et on prit du voile suite aux appuis non stabilisés.. ? [/quotemsg] Pas trop d'explication, à part que j'ai peut-être chopé un truc à haute vitesse sous les roues à gauche, et que les pneus étant chauds, les tremblements ne se sont fait sentir qu'après le retour de vacances, à froid et sur l'autoroute. La jante de droite était très peu voilée, presque imperceptible, mais j'ai préféré changer les trois. [quotemsg=374296,610,493044] Finalement je suis partie sur une E63 s211. je ne regrette absolument pas mon achat, c'est une caisse incroyable. je l'ai depuis maintenant 1an et je l'aime tellement que j'ai racheté la même mais neuve (sortie de grange ou plutôt de garage). une histoire incroyable, la voiture a été acheté puis stockée. elle n'a même jamais été immatriculée. résultat j'ai mis mon ancienne en vente. je vous posterais les photos de la neuve dans la section dédiée [/quotemsg] Et tout ça sous mon fil de discussion ? :o Normalement, avant d'entrer chez les gens, on frappe :D

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voyant srs E270 CDI tjs allumé ! que faire ?

Par Supertiti le 04 Octobre 2019 à 16h32

[quotemsg=374317,28,1815913] Bonjour, J'ai le même problème srs qui reste allumé, en plus j'ai une contre visite du contrôle technique, y aurait il des idées. Merci [/quotemsg] :) Au hasard, toutes les pistes évoquées ci-dessus?

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comment inséré une vidéo une photo depuis mon computer ?

Par Supertiti le 01 Octobre 2019 à 11h04

Hello, Section Aides : [mdcategory=17_19]FAQ, Tutoriaux et guides pratiques[/mdcategory] [mdpost=6_11_26364_898288]Un tuto pour les photos[/mdpost]

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[Topic Officiel] Mercedes Classe E [W124] (1984-1997)

Par Supertiti le 30 Septembre 2019 à 11h27

[quotemsg=373167,870,758104] Bonsoir, je possède une 300d de 1990 avec 150 000km et j'ai 2/3 conneries dessus. 1. le compte tour marche pas. le fusible rouge de 10A du relai de surtension est bon. faut-il le changer ou verifier le cable du compte tour. 2. la jauge a carburant deconne. arrive a moitie elle tombe a zero ou revient parfois...elle bouge.... est ce que ce probleme est lie avec le compte tour ou bien est ce du au bouchon dans le reservoir. 3. le verrouillage centralise marche pas avec la telecommande. la telecommande a bien le voyant lumineux rouge lorsque j'appuye dessus. le verouillage ouverture et fermeture marche tres bien avec la clé. y a t-il un recepteur ? merci de vos lumières. [/quotemsg]Hello, Pour le premier, il faut démonter, le bloc peut avoir rendu l'âme comme le câble. L'un et l'autre se remplacent sans soucis. Pour le 2nd, démonte le puit de jauge, un nettoyage du filtre et de la jauge peuvent être nécessaires voir vital sur ces vieux diesel, tu auras surement de la "boue" dans le filtre. Un bon nettoyage peut régler le soucis, comme un changement de jauge de puit selon résultats. 3ème point : quelle télécommande? Si Serpistar, c'est mort, plus de pièce pour ça et ça fonctionne en général de mise avec l'alarme, alarme qui déclenche avec le temps énormément de soucis, à virer donc.

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