Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Entretien : Concession
Avis général
Je comprends certains commentaire sur peu de KM, hors maintenant que la voiture à 3 ans et 30 000KM on cumule les pannes. Bien évidemment pas pris en charge par Mercedes, alors que ce ne sont pas des pièces d 'usures ni de défaut d'utilisation. Révisé chez Mercedes annuellement. Déjà le système de régulation d'air en panne. 600€ , le moteur électrique n'ouvre plus les volets d'aération derrière le bouclier avant . Aucun impact sur la voiture. Parechoc Nikel. Ensuite près de 200€ car la voiture se met en sécurité, ne démarre pas car elle n'arrive pas a faire la mise à jour. Faute à qui? C'est facturé quand même. Puis maintenant bientôt 37 000KM vanne de régulation de la température avec le commutateur. 850€... Sinon à part cela , nous ne sommes pas des pigeons? l'électronique n'est pas sensé durer un peu sur une voiture?
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 250+ EDITION 70.5 KWH
350 4MATIC AMG LINE 66.5 KWH
250+ 70 KWH
(2) 250+ BUSINESS EDITION EXECUTIVE 70 KWH
250+ 70 KWH
250+ AMG LINE 70.5 KWH
250 AMG LINE 66.5 KWH
250+ AMG LINE 70.5 KWH
350 4MATIC AMG LINE 66.5 KWH
250+ 70 KWH
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