PHEV mais en 2.0L ou en 2.4L ?
Par Invité AVIS SUR PHEV MITSUBISHI 2.0L - 220000 Km le 01/04/2026 à 14:08
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS (2) 2.4 MIVEC PHEV TWIN MOTOR 4WD BUSINESS 2023 - 2025
Par
le 18 janv. 2026 à 14h39
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour Après un an 15000km dont 98% en EV. La transmission CVT vient de lâcher. Résultats prise en charge de la concession sous deux a trois semaines pas de véhicule de remplacement car les pannes sont exclues du contrat sérénité du groupe autosphere. La totale ...et pendant ce temps la LOA débite le compte client bien sur. J étais très agréablement surpris par la progressivité de la transmission garantie huit ans et souhaitais garder le véhicule en fin de contrat mais ducoup je fais plus de pub auprès de mes connaissances et je n ai plus confiance pour se lancer sur des longs trajets qui étaient le point principal de l achat.
Problèmes rencontrés
PANNE CVT volant moteur
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
PHEV mais en 2.0L ou en 2.4L ?
Par Invité AVIS SUR PHEV MITSUBISHI 2.0L - 220000 Km le 01/04/2026 à 14:08
[Topic Officiel] Mitsubishi Eclipse Cross (2017-2025)
Par R0boc le 27/03/2026 à 10:14
problème de pompe injection pour mod. 2l 8
Par AURECOIS le 14/03/2026 à 20:50
Par Invité Lubi28 le 08/03/2026 à 12:42
MITSUBISHI Outlander PHEV 2019, que faut-il surveiller ?
Par Biquette11 le 26/02/2026 à 10:09
Space star essence 1999 : obd2 ne dialogue pas avec ELM 327 ou Delphi
Par Invité Maclura le 20/02/2026 à 11:40