Par lucky luke gti le 09/05/2026 à 14:00
Par Invité Didier le 27/04/2026 à 10:59
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NISSAN JUKE II (2) 1.6 HYBRID 143 N-CONNECTA 2024 - 2025
Par
le 27 mars 2025 à 16h33
Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Entretien : Concession
Avis général
Déçu par cette voiture achetée neuve début janvier 2025, pour les raisons suivantes : 1) un système dit de sécurité lorsqu'on recule en mode électrique qui est soi-disant obligatoire selon normes européennes ce qui est faux. Le bruit émis est de73 Db (hors norme aussi !). D'autres marques n'émettent aucun son qui doit en outre être paramétrable. 2) un démarrage dans mon garage toujours en mode essence !!! Raison : moteur froid ! 3) un passage en boite auto jusqu'à 60km/h long et devenant bruyant (sur-régime) A ce jour malgré une mise en demeure, aucune réponse et solution de Nissan France.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.6 HYBRID 143 BUSINESS+
II (2) 1.6 HYBRID 143 TEKNA
II (2) 1.6 HYBRID 143 BUSINESS+
(2) 1.6 HYBRID 143 BVA N-CONNECTA
II (2) 1.6 HYBRID 143 N-CONNECTA 2024
II 1.0 DIG-T 114 ACENTA 2022.5
II (2) 1.6 HYBRID 143 N-DESIGN
II 1.0 DIG-T 114 ACENTA BVM6
II (2) 1.6 HYBRID 143 N-CONNECTA 2024
II 1.0 DIG-T 114 N-CONNECTA BVM6
Par lucky luke gti le 09/05/2026 à 14:00
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