J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis NISSAN PULSAR

NISSAN PULSAR 1.5 DCI 110 BUSINESS EDITION - 2015

le 9 juil. 2016 à 10h09

Avis général

propriétaire d'une pulsar dci modèle busines édition, ce véhicule me donne entière satisfaction, apres 3000 kms parcourus. elle à tout d'une "grande" ; habitalite, confort, élégante et plaisante a conduire. tres bon moteur silencieu et sobre. tres bien équipé, radars, gps, detection angle morts, freinage d'urgence etc... je recommande ce véhicule qui bénéficie d'une construction sérieuse a l'image de la marque nissan. enfin un tres bon rapport qualité-prix.

A aimé

look classique mais chic
habitalité
grdes surfaces vitrées
silence de fonctionnement
garantie 3 ans !

N'a pas aimé

manque l'aide au démarrage en cote

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(40 avis)

Voir les 40 avis Nissan Pulsar

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Nissan Pulsar

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Nissan Pulsar

En occasion avec

1.5 DCI 110 TEKNA

201654 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 8 mois

1.2 DIG-T 115 ACENTA

2015118 735 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

1.2 DIG-T 115 N-CONNECTA XTRONIC

201860 582 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 6 mois

1.2 DIG-T 115 N-CONNECTA

201882 696 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 8 mois

1.2 DIG-T 115 CONNECT EDITION

2015132 828 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

1.2 DIG-T 115 BUSINESS EDITION

2015174 300 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

1.2 DIG-T 115 N-CONNECTA

201899 717 KmManuelleessence

Offre équitable

1.2 DIG-T 115 ACENTA XTRONIC

2017119 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 6 mois

1.2 DIG-T 115 N-CONNECTA

201859 673 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 8 mois

1.2 DIG-T 115 N-CONNECTA XTRONIC

201894 815 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Nissan Pulsar d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Volvo V40 (2e Generation)II D2 120 SUMMUM GEARTRONIC (2015)

Par Eusebio-Cafarelli le 08/04/2025

DesignDesign plutôt élégant type break de chasse très sympa et plus discret que ses concurrentes Mercedes classe A et BMW série 1. Les Jantes de 17 pouces (finition summum) lui donne également une assise plus prononcée.La visibilité 3/4 arrière est médiocre mais c'est la contrepartie du design,le radar de recul bien conçu compensé lors des stationnements.Confort / tenue de route / habitabilitéCoté confort c'est un peu dure en raison des jantes de 17 avec pneus taille basse.La suspension, plus ferme qu'une Citroën, est globalement assez agréable bien que discutable sur route degradé ou sa secoue un peu...Heureusement les excellents sièges (cuir en summum) rattrapent le tout et rendent la voiture agréable en particulier sur autoroute , son domaine de prédilection.Très confortable pour 4 personnes, le 5eme passage sera moins bien lotis avec l'accoudoir rabattable. De toute façon ses bagages ne rentrent pas dans le trop petit coffre...Finition / équipements:Côté finition intérieur c'est du grand art, tout les matériaux sont de bonne qualité. Aucune vibration au bout de 9 ans. L'équipement de cette version summum est excellent. Le système multimédia est très complet mais manque cruellement d'ergonomie (ça en devient agaçant à la longue...). Le GPS assez grand sur cette version haut de gamme (7 pouces) est plutôt bien fait, mais n'est pas tactile.Un petit plus pour la proposition de guidage vers les pompes à essence les plus proches quand le réservoir tombe en réserve.Motorisation / performance Côté motorisation le D2, 2.0l de 120 Ch est très soupLe avec un couple présent des 1500tr si bien qu'on ne manque jamais de puissance à bas régime.Dans le haut du compte tours on aimerait avoir plus...c'est la limite des seulement 120ch, ça peut être un peu poussif dans certaines situations...La boîte Aisin geartronic est très douce avec des passage de rapports doux et rapide. Ça manque un peu de réactivité si vous écraser à fond l'accélérateur, mais ce n'est pas sa vocation.On regrettera simplement le grondement sourd de moteur à l'accélération. Il se fait en revanche oublier sur route ou autoroute.Consommation :Côté consommation, c'est plus que raisonnable avec un conso à 6.7l/100km pour une consommation mixte ville / Autouroute sachant que j'ai le pied plutôt lourds.Je trouve en revanche la conso d'huile un peu élevée avec 1l/8-10 000km...Conclusion:En conclusion c'est une excellente voiture tres bien fini et très agréable à conduire raisonnablement dans un confort pratiquement irréprochable, le tout sans consommer ...

Avis Cupra Born230 CH - BATTERIE XL VZ 77 KWH (2023)

Par Le savoyard le 06/04/2025

Je conduis ma Cupra Born VZ-XL depuis 2 ans. Conduite en partie en ville et en grande partie sur route et autoroute. Voiture confortable, sûre, 5 grandes places avec plancher plat à l'arrière. Vrai plaisir à conduire, avec la puissance immédiatement disponible. Petit bémol sur les montants latéraux du parebrise qui gênent en peu la vision dans les virages.Les commandes au volant (boutons glissants) sont surprenants au début mais avec l'habitude tout va bien. Ma consommation en moyenne sur 30000 km est 15.2Kwh/100km. La recharge est rapide (accepte jusqu'à 175Kwh en DC). Bref je ne suis pas vendeur, je continu de rouler avec ma voiture.

Avis Ford Focus 3 StIII (2) 2.0 TDCI 185 S&S ST 5P (2017)

Par Lp le 03/04/2025

A FUIR: ford. Ford focus st 185 diesel achetée et entretenue en concession Ford, extension de garantie de 7 ans. A 7 ans et demi, 110 000 km la courroie de distribution a perdu ses crans (préconisations Ford : à changer à 8ans ou 140000km). 3500€ de réparation et la réponse Ford a été par téléphone “voiture obsolète” et par mail, votre voiture est garantie 2 ans seulement. Service client Ford déplorable, je peux comprendre tomber sur une mauvaise pièce, mais l ans en ce de recherche de conciliation Ford est déplorable. Plaque EP-xxx-xx si Ford me cherche.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Nissan Pulsar

Plus de puissance et durite entre le filtre à air et l'intercooler qui s'écrase.

Par le // à :

[Présentation] Nissan Pulsar GT

Par MrLouis le 14/04/2025 à 18:11

Ventilation incontrôlable qui tourne toujours aux maximum

Par Invité JorisFest10 le 24/03/2025 à 07:57

Par Invité samying le 09/02/2025 à 13:46

Pompe à carburant

Par Kris 75 le 30/10/2024 à 13:10

Aller sur le forum Nissan Pulsar

Essais et comparatifs Nissan Pulsar

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Nissan Pulsar 1,5 l dCi 110 : retour gagnant

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Nissan Pulsar : la bonne surprise de la rentrée

Voir tous les essais Nissan Pulsar