PLUS DE CLIMATISATION VENTILATEUR TOURNE A FOND
Par jolebeau83 le 21/09/2026 à 13:38
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour.
L'Opel Corsa V - 1.4 90 CV est une voiture un peu méconnue, la palme étant souvent attribuée aux Peugeot 208 - Citroën C3 - VW Polo, Clio ...
Aspect extérieur :
Très subjectif ! Avant assez "agressif" - Arrière plus chargé par les feux proéminents sur le haillon.
Conduite :
Voiture très douce à conduire malgré des suspensions "fermes".
Très bon bonne insonorisation. Véhicule qui demande une conduite décontractée et coulée.. qui est à l'ordre du jour ! Consommation d'essence raisonnable si l'on reste zen ! Sensation de "hauteur" par rapport à la route, pour une citadine. Très bonne tenue de route et des trajectoires.
Equipements :
Impression de solide. Des équipements actuels - même si l'image "d'hyper connectée" n'est pas de mise. Sensation d'être dans une voiture plus grande : silencieuse, position de conduite assez haute pour une citadine, sensation d'espace.
Moteur :
1.4 litre - 4 cylindres - 16 soupapes - Distribution à chaîne - très souple. Passage des vitesses à 2.000 tr/mn. Un peu en porte à faux avec les tendances de "down-sizing" générées par les normes actuelles.
Confort :
Voiture aux suspensions fermes. Bonne habitabilité aux places arrières.
Fiabilité :
RAS - à considérer avec le temps et les km !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
PLUS DE CLIMATISATION VENTILATEUR TOURNE A FOND
Par jolebeau83 le 21/09/2026 à 13:38
Fuite boitier d´eau culasse Opel Corsa 2018 5portes
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ventilateur qui se déclenche alors que le moteur est froid "Opel corsa d essence
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