Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Montagne
Consommation moyenne : 11 l/100 km
Entretien : Concession, Moimeme
Avis général
Au delà de 80000km, attention !! Beaucoup de problème... Électricité, air bag capteurs de présence sièges passagers, 500e.. Pompe à eau 1000e,chaîne de distribution qui claque à froid et les patins qui cassent 2500e..belle voiture, bon marché, mais très fragile, fait de bric et de broc, aux États-Unis, elles ne sera jamais un investissement, se n'est pas une s2000, et ne lui arrive pas à la cheville point de vue moteur et encore moins du chassi et du freinage..
Bref c'est une voiture qu'il faut laisser sous une bâche dans son garage et faire 500km par ans si on ne veut pas se ruiner pour l'entretenir
Problèmes rencontrés
Air bag "capteurs sièges passagers 500e
Pompe à eau 1000e
Chaîne de distribution 2500e~
Fermeture porte passager 300e
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
ROADSTER 2.0 TURBO 264
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