Par Invité ovalix le 30/04/2025 à 16:32
Actualités sur la fiabilité de la nouvelle boite e-DCS6
Par Geyser le 29/04/2025 à 11:42
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Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
petit break sympa, pas plus de 2 sur la banquette arrière car sinon trop petit espace Conso 5L aux 100km système audio de très bonne qualité sonore
Problèmes rencontrés
amortisseurs, embrayage, le reservoir d'ADBLUE, la pompe de cérine et maintenant la sonde d'ADBLUE, tout ça à 150000km, au total plus de 5000€ de facture, je ne conseillerais pas l'achat d'une Peugeot Diesel BlueHDi, trop de problème liés à leur système antipollution, sans compter qu'un embrayage peut faire toute la vie d'une voiture et les amortisseurs peuvent aussi attendre les 200000 km, ce qui n'a pas été le cas avec notre véhicule. fuyez ces modéles
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.2 E-VTI 82 BLUE LION ALLURE ETG5
(2) 1.2 PURETECH 110 STYLE
(2) 1.2 PURETECH 110 5CV S&S ALLURE
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S CROSSWAY EAT6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE E6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S SIGNATURE EAT6
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE
(2) 1.5 BLUEHDI 100 CROSSWAY
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S CROSSWAY EAT6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV GT LINE
Par Invité ovalix le 30/04/2025 à 16:32
Actualités sur la fiabilité de la nouvelle boite e-DCS6
Par Geyser le 29/04/2025 à 11:42
Vendre une Occasion moteur pure tech 1.2
Par Raleur le 24/04/2025 à 20:58
2008 de 2015 : panne avec l'ecran noir
Par ilovir06 le 23/04/2025 à 17:16
Par dingdongtoy le 18/04/2025 à 09:51
