Avis sur Peugeot 2008 GT 1.2 Hybrid 136 ch E-DCS6.
Par Chamelot le 28/11/2025 à 11:13
Par le // à :
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Utilitaires
- Flottes Auto
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule spacieux et confortable quoiqu’un poil ferme avec une finition intérieure très qualitative.
Moteur suffisamment performant hors charge.
Embrayage difficile à maitriser en 1ière
Fiabilité moteur décevante à partir de 80000 km
……………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………..……….
………………………………………………………………………………………..
Problèmes rencontrés
Remplacement du catalyseur à 80 000 km
Consommation d’huile importante depuis les 70 000 km ( 1 litre/1000 km )
Changement de courroie de distribution à 8 ans et 80 000 km pour éviter soucis ultérieurs
Véhicule remplacé à ce kilométrage .
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY E6
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S CROSSWAY EAT6
(2) 1.2 PURETECH 110 STYLE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S 6CV GT LINE
(2) 1.2 PURETECH 82 STYLE
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S CROSSWAY EAT6
(2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S SIGNATURE
(2) 1.2 PURETECH 82 S&S ALLURE
(2) 1.5 BLUEHDI 100 GT LINE
(2) 1.6 BLUEHDI 100 STYLE
Avis sur Peugeot 2008 GT 1.2 Hybrid 136 ch E-DCS6.
Par Chamelot le 28/11/2025 à 11:13
Par le // à :
surconsommation d'huile sur peugeot 2008
Par glop le 17/11/2025 à 00:17
Actualités sur la fiabilité de la nouvelle boite e-DCS6
Par wcitroenxxl le 11/11/2025 à 16:45
Par Invité Dady le 01/11/2025 à 15:00
