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Peugeot 2008

Avis PEUGEOT 2008

PEUGEOT 2008 1.2 VTI 82 ALLURE - 2014

14,4 /20

le 21 sept. 2014 à 22h08

Avis général

Ce 2008 a maintenant 8000 km, avec une moyenne globale 5.2 L/100 à l'ordinateur de bord et 5.4 L/100 calculés son appétit est plutôt frugal. (Usage: un peu d'autoroute, mais majoritairement de la ville et de la route de campagne)

Acheté neuf avec une boite robotisée, option eVTI, radar de recul, airbags rideaux, attache remorque, pour moins de 16 000 euros avec une honnête reprise.

Je retiens surtout son confort, le sentiment de sécurité qu'il inspire, son caractère économique, sa polyvalence, et sa belle finition.

 

 

 

 

 

 

A aimé

  • Véhicule vraiment confortable
  • sièges très bien faits
  • bon maintien
  • suspensions vraiment bien pour voyager en souplesse.
  • Silencieux sauf à accélérer comme une brute
  • les trajets autoroutiers à vitesse stabilisées au régulateur à 130 ne posent aucun problème.
  • Les palettes de changement de vitesse au volant permettent de reprendre la main sur la robotisation à tout moment
  • que ce soit pour donner du frein à moteur à l'approche d'un ralentissement
  • d'un obstacle ou pour reprendre des tours avant de doubler.
  • Freinage efficace pour ma conduite et tenue de route très stable pour un véhicule surélevé.
  • Son gabarit contenu permet un usage urbain sans complexe.
  • Consomme vraiment peu pour un véhicule essence.
  • Finition très agréable à l’œil
  • voir cossue et ciel de toit très beau.
  • Très bon dégagement des compteurs particulièrement lisibles et visibles.
  • Stop and start agréable.
  • Logeable (vrai quatre places
  • dossier arrière 2/3-1/3 se rabat en un clin d’œil avec plancher plat et seuil de chargement bas).
  • Limiteur/régulateur simple.
  • Sono présente un son de base très valable et la tablette tactile est simple d'usage.
  • Vrai roue de secours.
  • Petit volant
  • homogénéité moteur-boite-gabarit
  • rend ce véhicule agréable à conduire
  • voir amusant.
  • Esthétiquement
  • nous le trouvons moins spectaculaire que la concurrence mais à y regarder attentivement
  • il est joliment dessiné et sobre.
  • Il est fabriqué à Mulhouse
  • en France
  • c'est la cerise sur le gâteau que je ne veux plus négliger.

N'a pas aimé

  • Puissance un peu limitée (82 CV) mais pour seulement 1060 kg
  • ce n'est pas ridicule.
  • Boite robotisée un peu lente
  • elle gênera les amoureux de conduite un peu nerveuse et elle est inadaptée pour les conduites sportives.
  • Il y a un coup à prendre à faible vitesse en ville car la boite reste parfois en seconde en sous régime (il faut enclencher la première avec la palette au volant).
  • Il manque le système de frein automatique qui permet les démarrages en côte sans usage du frein à main.
  • Sur les options de ventilation il manque une position que j'avais sur mes véhicules précédents: à la fois sur le pare-brise
  • sur les bouches d'aération tableau de bord et aux pieds.
  • Absence de système de maintien en position ouverte du plancher du coffre qu'il faut garder sur l'épaule pour extraire un sac de courses par exemple. (je l'ai ajouté)
  • Pas de cordelette solidarisant la partie mobile de la tablette cache coffre à l'ouverture du coffre qu'il faut relever et rabaisser à la main.
  • Prix de la mise à jour annuelle GPS exorbitant = le prix de 2 boitiers GPS connectés
  • invraisemblable cette histoire. (Malheureusement valable pour tous les constructeurs)j'ai boudé cette option.
  • Trop peu de téléphones compatibles avec le système Bluetooth
  • exemple: aucun Wyco. (Encore valable pour tous les constructeurs) Et aucune mise à jour prévue.
  • Le 2008 reste une 208 break
  • les très grands seront un peu à l'étroit au niveau des jambes à l'arrière.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

13,2 /20
(152 avis)
Voir les 152 avis Peugeot 200869370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23

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