Problème suite à contrôle technique
Par joel206 le 03/07/2025 à 21:49
Prise USB pour l'Android Auto enfoncée
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Achetée d'occase avec moins de 30 000 km. Garantie 6 mois. À 4 mois: pompe à essence HS. À 5 mois, pompe à essence HS. L'autre, car il y en a 2 !
Depuis, plus de pb . En conduite pépère, on entre dans un rond-point à 38 ou 40 km/h en 4ème, on sort en 4ème, on appuie et ça part!
En conduite plus musclée, un vrai kart! Avec des liaisons au sol d'exception et une direction précise
Problèmes rencontrés
Pompe à essence moteur et pompe à essence au réservoir HS toutes les 2 (prises en garantie). Rien d'autre.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P
1.6 THP 200 GTI 3P
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT 3P
1.6 THP 200 GTI 3P
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P
1.6 THP 200 GTI 3P
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P
Par Larckmode le 13/06/2025
Par Kiki49 le 09/06/2025
Problème suite à contrôle technique
Par joel206 le 03/07/2025 à 21:49
Prise USB pour l'Android Auto enfoncée
Par le // à :
[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)
Par Dr_troy68 le 01/07/2025 à 20:45
Ventilation habitacle bloqué à fond
Par sebm150 le 01/07/2025 à 20:01
Problème ventilation et situation régulateur de pulseur d'air (Peugeot 208-2)
Par Invité Link le 26/06/2025 à 11:10
Par ArtDBs le 25/06/2025 à 09:45
