Avis général
Peu d'avis ici sur les modèles essence, je livre mon expérience du monde du silence au sortir d'un excellent TCE115 Renault sur un Scenic .
La finition d'un 3008 est supérieure et je profite de l'arrivée d'un remplaçant qui ne me convint pas avec son nouveau look SUV façon kadjar ou duster qui se démode très vite ...
Le côté berline-monospace est beaucoup plus sobre !
L'offre commerciale et la bonne reprise de mon Scenic m'ont fait craquer !
Le 3cylindres puretech me bluffe totalement par son couple à bas régime son silence et le gain en réactivité de ce 130ch est étonnant, aucune fatigue après 200 kms et l'habitacle est presque trop isolé du bruit moteur ! Heureusement l'affichage tête haute (génial) en transparence nous rappelle la vitesse à ne pas dépasser !
Ce qui m'a agacé : le régulateur de vitesse n'est pas au volant, impossible de rentrer tous mes contacts sans saturer la mémoire de l'ordinateur de bord, Le GPS n'est pas a jour et il manque de prise usb au tableau de bord !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 HDI 115 FAP FELINE BVM6
(2) 1.2 PURETECH S&S FELINE
(2) 1.6 THP 156 ALLURE BVA6
(2) 1.6 THP 165 S&S ALLURE EAT6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S STYLE
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
2.0 HDI 150 FAP FELINE BV6
(2) 1.6 HDI 115 FAP ALLURE
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Par Janvier le 14/04/2025
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