Avis PEUGEOT 3008

Bonjour,

J'ai acheté un 3008 Hdi 110 Premium pack modèle 2010 d'occasion en 2013 à 50% du prix catalogue options comprises, après 3 ans d'utilisation (2016) je vous fais part de mon expérience. Le véhicule a aujourd'hui 6 ans et presque 80.000km. Je n'ai jamais eu aucun soucis quel qu’il soit, le véhicule est quasiment neuf en tout point de vue, intérieur, extérieur, moteur et comportement routier. La consommation en mixte est de 5.6L/100 sur l'OdB, et 5.0L/100 sur route, l'indicateur de consommation est toutefois optimiste de 10%, il convient de rajouter 0.5L/100 aux indications. Concernant le modèle, son atout principal est le comportement routier et son silence de fonctionnement (pour un Diesel). Aucun roulis en virage, tenue de route identique à une berline/break de même gabarit (308 SW dont je dispose également), on note toutefois des suspensions plus fermes, mais qui ne nuisent en rien au confort.

Au niveau de l'esthétique, à chacun ses goûts, ça reste un SUV donc un véhicule haut perché avec une ceinture de caisse et une calandre qui peuvent déplaire à certains, soit. Le tableau de bord typé aviation est à la fois esthétiquement bien réussi, et fonctionnel, les commandes tombent sous la main, l'afficheur tête haute est parfait même s'il n'est pas indispensable. L'écran rétractable fait un peu dépassé, et le GPS n'offre pas les fonctionnalités qu'on est en droit d'avoir aujourd'hui sur un véhicule de cette finition.

Concernant l'entretien, le coût est ridiculement bas d'autant que les révisions sont faciles à faire soi-même. Le 1.6 Hdi 110 ne pose aucune difficulté au niveau de l'entretien courant (filtres air, gazole, huile, habitacle), on peut juste un peu critiquer la qualité des durites d'entrée d'air un peu chip ! à 80.000km, je viens de changer les plaquettes de frein arrière (20€ en pièce d'origine chez un fournisseur du Web), les plaquettes avant sont encore d'origine. Les essuies glace ont été changés une fois, et c'est tout ! La voiture ne mange pas de pneus, les 4 pneus ont été changés à 48.000km (lors de l'achat du véhicule chez un professionnel il y a 3 ans) aujourd'hui à 80.000km, l'avant n'est même pas à 50% d'usure, et l'arrière à moins de 40% d'usure.

Concernant la motorisation, le 1.6 Hdi 110cv suffit largement pour un usage normal et même en charge. Les reprises en cas de dépassement sont plus qu'honnêtes, rien à craindre de ce coté avant de négocier un dépassement. Juste un petit manque de puissance à bas régime (entre 900 et 1100 tr/mn), après c'est très bien.

Parmi les aspects pratiques citons le frein de parking automatique qui est loin d'être un gadget, et les sièges rabattables depuis le coffre en un tour de main.

Concernant l'habitabilité, elle est plus que correcte pour un véhicule de seulement 4m36, le coffre modulaire est bien pensé, sachant que l'on peut occasionnellement transporter des objets longs avec la trappe inférieure du coffre ouverte.

Sans être exceptionnelle, la finition est des plus correctes, à part la croûte de cuir du volant qui semble un peu fragile. Le tissu des sièges tient bien dans le temps et est peu salissant.

Pour finir, ce 3008 tient apparemment la cote, mais plus pour longtemps, le nouveau 3008 arrive ... et les offres en occasion abondent.

Il semblerait que ce 3008 soit une valeur sûre, ce que je confirme.

Cordialement,