3008 GT hybrid III rechargeable
Par dingdongtoy le 18/06/2025 à 13:33
Peugeot 3008 Hybrid4 - Défaut système de traction électrique
Par Albatros_blanc le 14/06/2025 à 17:24
Avis général
A 58000 km, casse du moteur suite à la casse du turbo sur autoroute. Le moteur s'est emballé, impossible de l'arrêter.
Fiabilité déplorable.
Le coût d'entretien est très élevé. Les ampoules des phares sont excessivement chères. Avant la casse moteur, plusieurs allumages intempestifs de voyants liés au FAP au tableau de bord ayant nécessité un retour en concession.
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 2.0 HDI 163 FAP ALLURE BVA6
(2) 1.2 PURETECH S&S FELINE
1.6 HDI 112 FAP FELINE BVM6
(2) 1.6 HDI 115 FAP ALLURE
(2) 1.6 THP 165 S&S ALLURE EAT6
(2) 2.0 HDI 163 FAP FELINE BVA6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
2.0 HDI 150 FAP PREMIUM BV6
2.0 HDI 150 FAP FELINE BV6
3008 GT hybrid III rechargeable
Par dingdongtoy le 18/06/2025 à 13:33
Peugeot 3008 Hybrid4 - Défaut système de traction électrique
Par Albatros_blanc le 14/06/2025 à 17:24
[Topic Officiel] Peugeot 3008 III (2024)
Par GACQV le 14/06/2025 à 06:33
Dysfonctionnement récent du hayon motorisé
Par pitmix le 05/06/2025 à 17:21
