Retrouvez l’avis de Peugeot 308 II 1.6 THP 270 S&S GTI par Florian34

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Avis Mazda 3 (3e Generation)III 2.2 SKYACTIV-D 150 SELECTION (2015)

Par Raoul27 le 06 Juillet 2020 à 15h10

Quatrième Japonaise, mais première Mazda et premier diesel. Après 60000kms, je n'ai eu aucun souci. La ligne m'a beaucoup plu, l'intérieur également sauf peut-être un manque de luminosité.Manque un peu de visibilité vers l'arrière en manœuvres, une caméra de recul n'aurait pas été de trop. Siège passager pas à réglages électriques ni de réglage manuel de hauteur!. Manque également logement pour roue galette. Mais vu l'équipement de série, soyons indulgents!.Sinon très bon agrément de conduite avec moteur puissant et coupleux sans être brutal qui a la puissance maxi assez haut perché pour un diesel. Conso très faible pour la puissance. Le maniement du levier de vitesse est un régal de précision et de fermeté.Tenue de route comme sur des rails, l'inconvénient c'est l'inconfort dès que la route est dégradée.Au final, je dirais que c'est un véhicule plaisir, fiable et économique.

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19,6 /20

Avis Hyundai I301.6 CRDI 115 PACK CONFORT (2008)

Par scirocco gt 1985 le 05 Juillet 2020 à 01h33

I30 pack confort 2nd main, acheté en concession en 2012 à 108 000km , totalise aujourd' hui 204 000kmVehicule le plus fiable que j ai possédé jusqu'à présent (7) .TOUT est d'origine hormis l alternateur (à 190000km) et la batterie (150 000km)...le turbo siffle fort depuis la sortie du concessionnaire , c est a dire depuis presque 100 000km (avis a tout ceux qui paniquent sur le bruit de leur turbo !) mais il envoie bien ^^Embrayage, egr, fap , injecteurs, debimetre sont d origines ! Et pour les sceptiques, la voitures à une bonne accélération, le crdi est vraiment un bon moteur ( monte rapidement à 180 ^^) avec des consommations qui restent raisonnables (de 5,5L à 6,5L suivant l'humeur ^^)Pour les pieces d usures : changement des disques AV à 180 000km AR 204 000km, suspension AR et AR à 150 000km.Toutes les options fonctionnent parfaitement juste l horloge qui parfois se dérègle lors de fortes chaleurs.Entretien: vidange faite maison tous les filtres tous les 15 000 kmLes CT de ma i30 sont vierges depuis l achat et polution toujours nickel (hormis le dernier pour orientation de l antibrouillard ...bref ca chipotte.. )J ai oublie de preciser que ma i30 a ete produite en Corée peut etre que ceci explique cela ^^La pro ceed sport de ma femme (modèle 2009 vendu d'origine sans fap) qui totalise 260 000km avec le meme moteur (1.6 115cv) tourne elle aussi comme une horloge et envoie encore plus en accélération.La sienne est ENTIEREMENT d'origine (turbo egr injecteurs embrayage alternateur demarreur etc meme la batterie et elle dort dehors !) .Pour les pieces d usures, le changement des amortisseurs est imminent ainsi que les disques Ar (Av à 200 000km) Nos vehicules font majoritairement de la départementale, nationale et pour la pro ceed, particulièrement de lautoroute.Presque 100 000km parcourus pour la i30, 160 000 km pour la pro ceedNous sommes très satisfaits de l'investissement par rapport à la qualité et la fiiabilité (7500€ la i30 en 2012 à 108 000km, 6200€ la pro ceed sport en 2014 à 102 000km) ..

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13,8 /20

Avis Peugeot 308 (2e Generation)II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE (2018)

Par Ghislain de Saint Priest le 04 Juillet 2020 à 08h58

Voiture de 2 ans achetée d'occasion chez ARAMIS à 25446 km. Bonne voiture spacieuse et équilibrée. Moteur creux en dessous de 1800 tours mn puis explosif à partir de 2000 tours mn. Cette voiture demande une conduite dynamique pour être agréable. Attention sous la pluie, ça glisse un peu. Peut-être est ce du aux pneus chinois montés par ARAMIS.Malheureusement le plaisir a été de courte durée car au bout de 4 mois et 961 km (26307 km au compteur) le moteur c'est définitivement arrêté.

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Forum : derniers sujets Peugeot 308

Bruit moteur inquiètant sur 308 II 1,2 Puretech 130ch

Par AnonymeManu le 09 Juillet 2020 à 20h47

[quotemsg=4461723,25,1261879] Slt moi j ai le même problème j ai 36000 km [/quotemsg] Pareil pour moi 27000 km

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remplacement du réservoir essence sur 308 de 2015

Par manec le 08 Juillet 2020 à 21h21

[quotemsg=4649055,64,1934718] [b]refoulement de vapeur d'essence du réservoir[/b] [size=4]réinjectée dans l'alimentation du moteur[/size], du coup mélange trop riche et dysfonctionnement du réglage (à ce que j'ai compris). [/quotemsg] ??? j'aimerai bien savoir comment que ça se peut c'tafaire lol :ptdr:

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[Topic Officiel] Peugeot 308 II Restylée (2017)

Par tofff94 le 08 Juillet 2020 à 07h54

Exactement, vraiment pas une bonne chose pour moi.

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Peugeot 308 version 2016 120CV - réservoir ADBlue HS => 1000€

Par Anonymecedtsa le 07 Juillet 2020 à 22h01

Bonsoir à tous, Gros problème sur ma 308GT, suite au même voyant Adblue d'afficher+décompteur de démarrage, après diagnostique de mon concessionnaire, la facture est salée. 3800€ avec une prise en charge à hauteur de 55% de Peugeot... Résultat 1710€ de facture!! D'après eux, j'ai toute la ligne d'échappement à changer car l'injecteur d'adblue aurait fuit et détérioré l'intérieur et aussi le remplacement du réservoir d'adblue. Elle est de 2015 et 125000km. Tous les entretiens ont été fait en temps et en heure chez Peugeot (d'ailleurs le dernier s'élève à plus de 600€ à cause du remplacement de la courroie d’accessoire). Si je la répare, rien que cette année elle va me coûté 2310€ en comptant tout! Je ne sais pas quoi faire, est-ce que en faisant un courrier à Peugeot je peux espéré avoir une meilleur participation des frais d'après vous? D

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Comment démonter garniture plastique arrière Peugeot 308 ?

Par AnonymeEmmst0104 le 07 Juillet 2020 à 21h00

Bonjour, avez vous réussi a démonter cette pièce je suis dans la galère pour trouver comment faire.... Merci de votre aide ! [quotemsg=4497907,1,1909960] Bonjour, Afin de faire une réparation sur la garniture de tablette arrière de ma Peugeot 308 Phase 2 qui est fissuré, je voudrais savoir si quelqu'un savait comment s'y prendre pour démonter cette pièce svp ? J'ai un peu peur de tout casser et je ne trouve pas de tutoriel ou de guide pour cette pièce spécifique... Il s'agit de la garniture plastique qui fait le lien entre la partie haute des sièges arrière, et le coffre. La plage arrière de coffre se clipse dessus et il y'a aussi une prise 12 volt. Si quelqu'un s'y connait, je vous remercie. [photo=8297448,75b size=650,487 display=link][photo=8297449,c4e size=650,487 display=link][photo=8297451,6ef size=650,487 display=link][photo=8297452,c16 size=650,487 display=link] [/quotemsg]

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