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Tout sur Peugeot 308 (2e Generation) Gti
Prix neuf : de 37 200 € à 39 100 €
Disponible en : Essence
Emission de CO2 entre 139 et 148 g/km
Malus : 1373 € de malus.
- 308
- 308 (2e Generation)
- 308 (2e Generation) Affaire
- 308 (2e Generation) Gti
- 308 (2e Generation) Sw
- 308 (2e Generation) Sw Affaire
- 308 Affaire
- 308 Cc
- 308 Gti
- 308 Sw
Les autres modèles de la gamme :
Comparatif Peugeot 308 (2e Generation) Gti
Avis Peugeot 308 (2e Generation) Gti
308 (2e Generation) Gti II 1.6 THP 270 S&S GTI (2016)
Par Vendel le 22 Janvier 2019 à 19h31
Super voiture, élégante, sobre et très sportive.J'aime le limiteur de vitesse, que l'on peut enlever à tout moment en cas de besoin, pour éviter les grosses contraventions et 2 points de permis en tenant compte des 5% de tolérance. J'ai rêvé que je bloquais la vitesse à 157 Km/h et que je perdais seulement 1 point de permis et 45 € d'amende. En m'éveillant, j'était très heureux de mon voyage. En 6ème sur l'autoroute on fait ce qu'on veut à tout moment.Ma femme voulais une Audi mais aujourd'hui elle est contente.Je ne maitrise pas encore les virages avec le différentiel Torsen.La course de la pédale d'embrayage est trop longue en fonction de l'assise du siège sportif.Consommation 10 litres.Pour bien en profiter il faudrait faire uns stage de conduite.
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308 (2e Generation) Gti (2016)
Par Charlesdeodatien le 31 Août 2018 à 11h14
Voiture très agréable à piloter, très précise dans les courbes. Freinage puissant. Après 26000 kms les pneus Michelin pss d'origine sont à changer à l'avant et peu usés à l'arrière. Les sièges baquets cuir et alcantara vous maintiennent très bien et sont agréables. Pour ma part il manque un peu plus de sonorité à l'échappement et de différences avec les autres 308.
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Fiche fiabilité Peugeot 308 (2e Generation) Gti
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