Prise en mains - Toyota Yaris Cross (2021) : tout pour plaire
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Commercialisé : de 2015 à 2020
Prix non communiqué...
Motorisation : Essence
Emission de CO2 entre 139 et 148 g/km*
SPONSORISE
308 (2e Generation) Gti II (2) 1.6 THP 270 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT (2017)
Par jeff13320 le 18 Septembre 2020 à 16h08
Une voiture très polyvalente, utilisable au quotidien. En fait deux voitures en une. La berline de tous les jours et la sportive extrêmement performante. Le mode sport est un gadget sans grand intérêt.Je trouve cette voiture très réussie quant à son comportement incroyable, sa consommation raisonnable grâce à un poids contenu et surtout un confort préservé.Les seul bémols à ces louanges sont un style un peu trop discret et une puissance insuffisante en rapport avec les qualités du chassis.Lire la suite de l'avis»
308 (2e Generation) Gti II 1.6 THP 270 S&S GTI (2015)
Par Cyrille robert le 09 Août 2020 à 14h35
Voiture acquise à 19000km pendant la garantie changement compresseur de cllim seul problème à ce jour pour le reste que du bonheur aussi bien intérieur que l extérieur quelle plaisir de conduire cette voiture. Confort et sportivité . Les sièges sont magnifiques le moteur accélération impressionnant la qualité des matériaux super nous sommes cinq et nous sommes bien installés. Boîte à gant réfrigérée qui est bien pratique lorsque l on part en vacancesLire la suite de l'avis»
308 (2e Generation) Gti II (2) 1.6 PURETECH 263 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT (2018)
Par GIGN le 02 Août 2020 à 08h55
après 5000 km détérioration des plaquettes de freins av D avec disques raison non déterminées par constructeur remplacement des deux disques avec plaquettes bien sur aux frais de la concession mais cela prouve qu'il y a une faiblesse de ce cote la .A part cela rien de plus me concernant en espérant que cela ne se reproduise pas .je pose la question quelqu'un a t-il eu le même problème ?Lire la suite de l'avis»
308 (2e Generation) Gti II (2) 1.6 PURETECH 263 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT (2018)
Par titinoxe le 28 Juillet 2020 à 11h52
tres belle voiture la ligne est superbe surtout la phase 2 tres bien équipées d origine siege semi baquet tres beau petit volant sympa ecran tout tactile on aime ou pasmanque de caractere moteur mais ou son les 270ch ? a bas regime sous 3000tours manque de peche il faut monter dans les tours pour commencer a prendre du plaisir je trouve sa bien dommagele freinage est plutot bon mais pas extraordinaire non plus plus vu la taille des disques on s attends a mieux mais très endurant par contre direction incisif train avant vite dépasse sur sol mouillé rien ne passe pourtant le couple est pas enormeLire la suite de l'avis»
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