Par ced34 le 28/01/2026 à 19:00
Message remettez de l’ad blue lors du diagnostic voiture et réservoir plein
Par le // à :
PEUGEOT 308 II (2) 1.6 PURETECH 263 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT - 2020
le 1 févr. 2022 à 12h10
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 9 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Retour à mes premiers amours avec cette 308 GTI après de nombreuses années passées en familiales pour le confort des enfants. J'ai eu 106 S16, 206 S16 et RC mais aussi une 308 1.2 puretech 130 dernièrement et ça a été le déclic. Quel agrément de conduite! un nouveau 2008 ou 3008 n'a rien à voir avec la 308 ! Du coup, j'ai eu envie de découvrir la version GTI en souvenir du bon vieux temps mais aussi pour les qualités dynamiques de la voiture. Pas déçu du voyage, c'est agressif, explosif quand on veut mais reste assez confortable si on a le pied léger. BIen sur le confort n'est pas celui d'une version puretech, ça tape d'avantage avec cette monte pilot sport en 235. J'aime son look passe partout et seul les connaisseurs la distingueront qu'une autre 308. Ma version phase 3 possède le cokpit digitale, cela lui redonne un peu de modernité intérieur appréciable.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par nono le meilleur le 16/12/2025
Par Flotoyota le 15/12/2025
Par ced34 le 28/01/2026 à 19:00
Essuies-glace avant qui bloquent
Par manmen le 27/01/2026 à 18:39
Défaut sur l'aide au stationnement (Peugeot 308 eHDI 112CV de 2011)
Par yves33400 le 27/01/2026 à 07:32
Soucis Ralentit PEUGEOT 308 I 1.6 VTI 120
Par le // à :
Soucis Ralentit PEUGEOT 308 I 1.6 VTI 120
Par Invité Kwilzer le 26/01/2026 à 17:11