Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Après 7 ans d'utilisation, je reste très déçu de mon expérience. Le design extérieur et intérieur a mal vieilli. L'agrément de conduite n'est pas au niveau de ce qu'on nous vend, mais surtout la fiabilité du Puretech 1,2 est catastrophique, me coutant en 6 mois 3500€ de frais pour des défauts de fabrication connus, mais que Peugeot refuse de prendre en charge malgré un entretien complet réalisé chez la marque. Au final, méfiance, votre budget va souffrir !
Problèmes rencontrés
Gros problèmes de fiabilité : encalaminage après 2 ans seulement, rupture courroie de distribution malgré l'entretien chez la marque, et problème de valve réservoir à 1600€ non pris en charge.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.6 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE PACK
II (2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EAT8
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT AUTO
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EURO6
II 1.2 PURETECH S&S 110 ALLURE
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Par Karelito le 05/08/2026 à 14:40
amener le 12V permanent au coffre arriere pour l'alimentation d'un boitier SDS ?
Par agurab le 04/08/2026 à 18:52
pas d'accés a mon message ou sujet
Par laulau 6963 le 02/08/2026 à 21:02
etat du modeur d'aprés la couleur des bougies
Par le // à :
