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Puretech 130 - remplacement moteur "gratuit" par Peugeot
Par Hugo88490 le 18/02/2026 à 09:39
PEUGEOT 308 III SW 1.6 PHEV 180 ALLURE PACK E-EAT8 - 2022
Par
le 14 janv. 2026 à 23h49
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 16000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Après 3 mois, Très déçu par le système hybride Stellantis... Agréable a rouler en mode full Electrique, mais en hiver avec le désembuage, c'est 35 km d'autonomie max. Le mode Hybride ne sert à rien puisqu'il vide la batterie électrique en un rien de temps, et en mode full Thermique c'est 12L/100 en ville. Quant à la conduite batterie déchargée, quelle horreur.. Tout le plancher vibre, des pédales jusqu'au volant, c'est franchement désagréable. Il y a du travail..... La boîte EAT8 ? D'un autre temps : les rapports ont du mal à passer tout seul, rétrogradation erratique, boîte perdue quand on accélère fort, palettes au volant trop courtes..... A tout ça on peut rajouter un écran tactile qui rame, des bruits parasites dans l'habitacle, un système audio très moyen, un régulateur de vitesse brutal, un freinage horripilant.... Alors malgré un style fort et un confort de très haut niveau (lje trouve les sièges AGR parfaits), l'ensemble est vraiment décevant pour un véhicule vendu plus de 40 000 euros... Et n'inspire pas confiance.
Problèmes rencontrés
- Jeu moyeu volant - Garde boue bruit parasite - Vibrations plancher entre 1500 et 1800 trs minutes - Bugs récurrents (affichage qui disparaît, écran tactile)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Puretech 130 - remplacement moteur "gratuit" par Peugeot
Par Hugo88490 le 18/02/2026 à 09:39
Par Geyser le 15/02/2026 à 12:07
Par pommil le 15/02/2026 à 02:45
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Par yves33400 le 07/02/2026 à 07:52