Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 55000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J ai cette 408 depuis un peu plus de 2 ans et 110 000 km et c est maintenant que les problèmes commencent... Affichage d un defaut sur le tableau de bord, bruit suspicieux à froid..plus de capteur de recul... Direction peugeot..problème connu faisant l objet d un rappel mais garantie passée de 2 semaines..peugeot prend 65% ..opération mesquinerie enclenchee ..pour le capteur j aurai eu un choc..ah bon ? Pourtant tout est arrivé en même temps...bref je sais que c est le début des problèmes avec Peugeot après 100000 km ..je ne vais plus être serein avec en plus un SAV qui profite bien de la mauvaise fiabilité pour vous racketter..
Problèmes rencontrés
Electronique , couvre culasse, systeme multimedia catastrophique
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.2 HYBRID 145 GT E-DCS6
1.2 HYBRID 145 GT E-DCS6
1.2 HYBRID 136 GT E-DCS6
1.6 PHEV 225 GT E-EAT8
(2) 1.2 HYBRID 145 ALLURE E-DCS6
1.6 PHEV 225 ALLURE PACK E-EAT8
1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
HYBRID 136 E-DCS6 ALLURE
1.2 HYBRID 136 ALLURE E-DCS6
1.2 HYBRID 136 GT E-DCS6
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