Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Avis Peugeot 5008

Peugeot 5008 1.6 HDI 115 FAP ACTIVE 7PL - 2014

Par

le 18 Mars 2020 à 22h11

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 22000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Moi-même

Avis général

Voiture d'un grand confort de conduite ainsi que les sièges arrières ,puissance moteur suffisante . en 4 ans jamais un soucis. l'usure des pneus est de environ de 45000km en Michelin .consommation 5,9l.Au niveau du freinage je trouve qu'il est d'une grande sécurité .

Mon ancienne voiture était un sharan wolswagen (turbo 80000, crémaillère direction 110000, embrayage 136000) pour ma part je trouve que Peugeot est fiable et très abordable au niveau de l'entretient .

A aimé

  • fiabilité
  • consommation
  • confort

N'a pas aimé

  • voiture un peu trop basse

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

Rechercher un avis

SPONSORISE

Derniers avis Monospace

Forum : derniers sujets Peugeot 5008

[Topic Officiel] Peugeot 5008 II (2017)

Par Boulet8210 le 19 Janvier 2021 à 15h00

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57580079" data-ipsquote-contentid="127362" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1611045666" data-ipsquote-userid="8163" data-ipsquote-username="trifon"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 6 heures, trifon a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p>   </p> <p> A plus du double du prix, c'est pas exactement la même catégorie de voiture, non? </p> <p> Et la voiture électrique sur batterie, c'est pour moi déjà dépassé; hors utilisation citadine. </p> <p> L'hydrogène arrive à grands pas lorsque l'on voit que tous les constructeurs, équipementiers et  pétroliers travaillent sur cette technologie. </p> <p> La raison est toute bête, pour installer de nombreuses bornes de recharge, il faut beaucoup de cuivre, hors sa production va arriver à un max dans peu de temps... </p> </div> </blockquote> <p>   </p> <p> Le double du prix effectivement, étant entrepreneur, avec les avantages etc ca me revenait à titre personnel moins cher de rouler avec mais c'est pas du tout le débat <img alt=":)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif" title=":)" width="15"></p> <p> Mon propos était juste concernant le volume intérieur! J'étais bluffé par les deux rangements en sus... Mes 3 sacs de golf étaient chargés (1 dans le frunk et deux dans la trappe arrière), et il me restait tout le coffre vide. </p> <p> Mais la bête faisait qd même 5m20 de long et la manœuvre dans le parking du centre commercial pour sortir était un poil compliqué lors de l'essai ^^ Je vous raconte pas la largeur dans les rues en ville à côté! </p>

Voir le dernier message»

[Topic Officiel] Peugeot 5008 (2009-2017)

Par p_tit seb 51 le 17 Janvier 2021 à 13h22

<p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> Bonjour à tous ! <img alt=":hello:" data-emoticon="" height="29" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/hello.gif.fc6e129c86a7c17f8b80d1dd30f30ce9.gif" style="border:0px none;padding:0px;vertical-align:middle;" title=":hello:" width="25"></p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;">   </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> Je vous présente tout d'abord mes meilleurs vœux pour 2021 ! </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;">   </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> J'espère que parmi vous il y a quelques photographes qui n'hésitent pas à mettre en scène leur auto. Sur la section il y a un concours photos mensuel ouvert à tous les membres et évidemment, il n'est pas nécessaire d'être un photographe professionnel. Le thème est différent tous les mois, c'est le gagnant qui a le privilège de choisir le prochain thème. </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;">   </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> Je vous laisse le lien de celui du mois où les propositions sont acceptées jusqu'au 25 janvier. Il suffit de trouver une usine ou un site industriel. Les modalités sont sur le 1er message. </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;">   </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/175760-concours-photos-janvier-2021-votre-peugeot-et-lindustrie/" rel="" style="background-color:transparent;border:0px;padding:0px;vertical-align:baseline;">https://forum-auto.caradisiac.com/topic/175760-concours-photos-janvier-2021-votre-peugeot-et-lindustrie/</a> </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;">   </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> À très bientôt ! </p>

Voir le dernier message»

Pb fusibles BSI sur ma PEUGEOT 5008 II

Par Invité Captain.igloo le 13 Janvier 2021 à 11h36

<p> Bonjour,  </p> <p> j’ai testé tout les fusibles accessibles sur le BSI, il en reste d’autres mais je sais pas comment y accéder vue la place et comment enlever les caches blancs. J’ai testé également tout les fusibles du compartiment moteur mais pour l’instant aucun n’est grillé. Du coup j’ai demonté la console centrale, j’ai branché le convertisseur sur une batt indépendante, il fonctionne parfaitement, led verte et mise en charge de tablette. <br>   </p> <p> au niveau de la fiche du véhicule a l’entrée primaire du convertisseur, moteur allumé j’ai du 12v sur le fil ACC mais pas sur le fil +batt </p> <p>   </p> <p> j’ai tenté de brancher la batt un bon 15min et rebranché, sais t’on jamais <span class="ipsEmoji">😂</span> mais rien. </p> <p>   </p> <p> J’ai contacté peugeot de mon coin car pas possible de faire une demande directement a PSA par internet pour savoir où ce trouve le fusible, en disant qu’il n’apparaît pas sur service box. </p> <p>   </p> <p> voilà où j’en suis actuellement. </p>

Voir le dernier message»

vin peugeot 5008

Par alain95400 le 12 Janvier 2021 à 18h55

<p> bonjour a tous </p> <p> j'ai acheté une Peugeot 5008, mais je n'arrive pas a avoir des infos sur son vin dont voici les references dites moi si vous avez des infos  sur cette voiture ! merci </p> <p> VF 30 ARHE 895 223 000 </p>

Voir le dernier message»

[Présentation] Peugeot 5008 II GT 2.0 BlueHdi 180 EAT8

Par jeanclaude convenant le 12 Janvier 2021 à 09h25

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57550437" data-ipsquote-contentid="133942" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1610439889" data-ipsquote-userid="8163" data-ipsquote-username="trifon"> <div class="ipsQuote_citation"> il y a 41 minutes, trifon a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Salut, </p> <p> Pour un gros rouleur avec des grands trajets, il est connu que les PHEV n'apportent rien. </p> </div> </blockquote> <p> Salut </p> <p> c'est le cas quand on ne fait que des grands trajets en effet. </p> <p> Dans mon usage, je vais tres souvent au bureau (60km A/R) et je fais des longs trajets (entre 500 et 600km d'un coup).  </p> <blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote=""> <div class="ipsQuote_citation"> Citation </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Seul avantage à considérer est la fiscalité en entreprise si véhicule de fonction. </p> <p> Tous les spécialistes s'accordent pour dire que le diesel reste la motorisation conseillée. </p> </div> </blockquote> <p> la fiscalité est un point que la société considère aussi dans mon cas. </p> <p> Côté diesel, il faut encore pouvoir choisir ce que l'on veut.  </p> <p> Dans les 508 et 3008, il n'y a plus de HDi 180 par exemple au catalogue. </p> <p> Si le 5008 est encore éligible au HDI180 c'est bien parce qu'ils n'ont rien d'autre a proposer en "faible consommation", du moins sur les brochures...  </p> <p> Apres les autres ne sont pas réellement mieux. J'ai un collègue qui a une A6, habite paris et qui roule moyennement (env. 30 à 35.000/an) ; lors du remplacement de son A6 3.0 TDI 218 il aurait aimé une hybride ou une essence. Oubliée l'A6 eTFSI (300ch et 70k€). La possibilité aurait été la TFSI mais 265ch (trop pour une voiture de flotte selon nos regles), donc c'est reparti pour une 2.0 tdi 204ch... </p> <p>   </p> <p> J'ai un collègue qui a une 508 SW hy225, en remplacement de sa 508sw hdi180. </p> <p> Il fait 180km/jour (principalement 4 voies et autoroute), avec possibilité de charger chez lui et a l'usine.  </p> <p> Il me disait que l'économie en carburant était réelle malgré tout ; il faisait un plein de GO de 65l par semaine et ne fait désormais plus qu'un plein de SP de 42l pour un usage similaire.  </p> <p>   </p> <blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote=""> <div class="ipsQuote_citation"> Citation </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Je crois pas trop à une interdiction en hypercentre des diesels Crit'Air 2 à moyen terme. </p> </div> </blockquote> <p> je ne suis pas si sur. Meme si les échéances ont sans cesse été repoussées, certaines municipalités persistent et signent (paris, grenoble par exemple) </p> <p> Quand je vois la marche forcée qu'ils imposent à leurs usagers-automobilistes sans pour autant proposer de réelle solution alternative (ex des crit'air 4 & 5 à paris, de la réduction de places de parking, les pistes cyclables), je me méfie un peu quand meme. En usage professionnel il n'est juste pas envisageable de se trouver bloquer. </p> <p>   </p> <blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote=""> <div class="ipsQuote_citation"> Citation </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Cela bouge énormément dans l'hydrogène chez les équipementiers.  </p> <p> C'est juste mon avis, mais le temps que tu auras "épuisé" ta prochaine voiture, celle d'après tournera à l'hydrogène. </p> </div> </blockquote> <p> j'aimerai être d'accord mais je ne suis pas sur la non plus. aujourd'hui on est quand même plus ou moins à zéro en terme d'offre sur ces véhicules. Il y a quelques modèles "test" possibles, mais ca reste anecdotique. Je pense que la transition va se faire en plusieurs temps : </p> <p> 1. du tout ou presque thermique (actuel) à une offre plus majoritairement EV ou PHEV </p> <p> 2 puis du (PH)Ev à autre chose (Hydrogène peut être), combiné à une baisse simultanée des déplacements.  </p> <p>   </p> <p> On verra, on verra... </p>

Voir le dernier message»

Essais et comparatifs Peugeot 5008