Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 – Multiples pannes électriques après remplaceme
Par Plop38 le 07/11/2026 à 14:31
PEUGEOT 508 RXH (2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S EAT6 - 2016
Par
le 12 juil. 2025 à 20h58
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Quoi dire... Pour moi ça a été un vrai calcaire. Pulseur a 80000km plus de 800€ Alternateur a 115000km plus de 2500 € Pertes des enjoliveurs de porte arrières en roulant en ville. Pas changer Panne moteur à répétition Éclairage led des feux arrière qui s'éteignent les uns après les autres... Des frais des frais et des frais Malgré l'entretien en concession rien a faire J'ai aimé la conduire mais quel véritable plaisir de m'en être débarrassé Peugeot n'a pas été a la hauteur sur le SAV Plus jamais !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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