Bras de support moteur distribution decentré
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Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Avis général
Après 3 ans d'utilisation, bcp d'hésitations et un peu de stress pour gérer l'autonomie le premier hiver, nous sommes très satisfaits et on pense en acheter une 2e. En effet, même si l'énergie grise des batteries est discutable écologiquement, le vrai argument écolo est que nous optimisons nos déplacements. Achetée 8000€ d'occasion -1000€ de prime, je suis allé la chercher avec un utilitaire plateau. L'équipement est correct 4 vitres électriques, autoradio bluetooth, clim.. à utiliser uniquement si vous avez peu de km à faire, il ne manque qu'un régulateur et une horloge. Nous avons acheté une horloge solaire collée proprement en position centrale sur le tableau de bord. C'est un plaisir en ville, on recharge facilement. Gros frein moteur. Pas d'entretien. Les gens pensent qu'on a une sans permis mais mes réflexes d'Homo sapiens mâle limité skotchent mes congénères au démarrage d'un feu. Si vous faites moins de 100km par jour, vous ne trouverez pas moins cher en VE.
Problèmes rencontrés
J'ai joué un peu trop une fois avec l'autonomie... Ma femme est venue me chercher avec mon vieux gros diesel et une corde remorquage élastique.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Bras de support moteur distribution decentré
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