Avis PEUGEOT ION

Achetée en 2024 avec 23000 km, et une autonomie max de 110 km au compteur. coût électrique sur un an et 7400 km : 185 euros. Afin de ménager la batterie, nous chargeons toujours entre 30 et 80%, soit une autonomie de 50km en été, et 35 en hiver avec le chauffage. Suffisant pour nos trajets quotidiens. De cette façon, pas de cyclage, pas d'échauffement et usure très faible de la batterie après 16000km parcourus, zéro problème, révision quasi inutile, pas d'usure de plaquettes, le frein moteur est suffisant. Pour l'instant, pas de recharge de clim en vue. Pour une 2e voiture, c'est génial. Espace intérieur inégalé, 4 adultes tiennent facilement. J'ai chargé des baguettes de 2,50m de long !!! La voiture est très haute, on y entre facilement même avec des pb de dos, sièges rabattables en 1 manipulation simple, coffre pas ridicule du tout. Esthétique : de côté, elle est superbe, la forme et l'aérodynamique d'un oeuf, impossible de faire mieux sur 3,47m de long. De face, elle est amusante. De dos, elle est carrément moche ! Conduite : Accélération surprenante, bien servie par une motorisation sur les roues arrière. Direction digne d'un utilitaire, trop démultipliée, volant inutilement grand. Rayon de braquage ultra-court. Sécurité : On ne peut pas tout avoir : la carrosserie ne protègera pas beaucoup lors d'un choc avant. Idem pour les portières, mais 6 air-bags quand même !

Véhicule conçu par Mitsubishi : ultra-fiable comme tous les produits japonais. Zéro problème.